La marque chinoise Chery vient d'officialiser depuis ce 1er septembre, le lancement commercial de sa gamme de SUV familiaux TIGGO, une offre 100 % hybride et hybride rechargeable qui arrive sur les segments les plus concurrentiels... la concurrence n'a qu'à bien se tenir. 

O.T. - Aujourd'hui à 09:24 | mis à jour aujourd'hui à 09:24 - Temps de lecture :

Dans un premier temps seuls 2 SUV sont annoncés, les Tiggo 7 et  8. Dans un premier temps seuls 2 SUV sont annoncés, les Tiggo 7 et 8.

Ca y est. ils sont là. Après avoir lancé les marques Jaecoo et Omoda en France, la marque Chery a débuté depuis le 1er septembre, la commercialisation de sa propre gamme en France. Pour l'instant, seulement deux SUV sont proposés au catalogue. 

Les SUV Tiggo 7 et Tiggo 8, hybrides ou hybrides rechargeables, sont désormais disponibles dans 56 points de vente et de services répartis sur en France, à des tarifs démarrant à 26 990 € pour le Tiggo 7 et 38990 € pour le Tiggo 8 hybride rechargeable. Le Tiggo 7 hybride rechargeable débute pour sa part à 32490 €.

Ces tarifs s'avèrent dores et déja particulièrement agressif pour ces segments puisqu'ils se positionnent comme les offres parmi les plus compétitives du marché. 

 La gamme s'appuie sur la technologie hybride maison CSH (Chery Super Hybrid), développée sur 26 ans de recherche par le Groupe Chery.

Le Tiggo 4, concurrent notamment des Renault Captur et Peugeot 2008, va faire des dégats !

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Et le Tiggo 4 dans quelques semaines

Chery se positionne comme une marque accessible et pragmatique, qui ne fait pas de compromis sur les technologies embarquées. Sa gamme s'adresse aux clients à la recherche du meilleur compromis encombrement/habitabilité/prix, et de motorisations hybrides ou hybrides rechargeables. 

Si la marque débarque avec un SUV familial et un grand SUV, un petit SUV est également prévu. Le Tiggo 4 est le format urbain et compact de la gamme (4,32m), en hybride (HEV). Sur ce segment très disputé, il se verra opposer aux poids lourds du marché que sont les Peugeot 2008 et Renault Captur. Il devrait se distinguer par son niveau d'équipement et sa motorisation hybride... et son prix canon. Il devait être commercialisé en dessous de 20000€ ! 

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