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  Le nouveau NX 450h+ bénéficie d’une autonomie en mode 100 % électrique étendue à plus de 100 km et d’une inédite capacité de recharge rapide. Le puissance du nouveau NX 450h+ hybride rechargeable est portée à 307 ch.

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  A l’échelle du continent, comme en France, le NX est le deuxième modèle le plus vendu de la Marque, derrière le LBX.

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  La nouvelle calandre trapézoïdale sans cadre se fond dans la carrosserie. Le NX reçoit aussi des blocs optiques avant et arrière inédits

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  L’habitacle bénéficie d’une nouvelle planche de bord incluant un combiné d’instruments de 12,3’’, un écran multimédia de 14’’ et les commandes Hidden Switches Lexus.

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  De nouveaux projecteurs « tous-temps » sont montés de série sur tous les nouveaux NX. Ils associent des feux LED à trois projecteurs, un système de feux de route adaptatifs, un éclairage d’intersection, des antibrouillards, et des lave-phares.

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  À l’arrière, le NX se distingue par une nouvelle signature lumineuse qui fait évoluer le concept de bandeau lumineux : les feux arrière et les feux stop arborent un motif en « L » répété, encadrant un logo Lexus central éclairé.

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  Le nouveau NX reçoit la dernière génération de système multimédia LexusConnect avec écran de 14 pouces et de systèmes de sécurité active et d’aide à la conduite Lexus Safety System +.

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  Le nouveau NX est le premier modèle hybride rechargeable Lexus compatible avec la charge rapide DC. Il passe de 10 à 80 % avec un temps de charge de 30 minutes.

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  Le Pack F SPORT est disponible avec une nouvelle sellerie rouge encore plus éclatante.

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  Dans une démarche esthétique pour renforcer l’allure contemporaine du véhicule, Lexus a supprimé les éléments chromés brillants sur tous les nouveaux NX.

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  La batterie est entièrement intégrée sous le plancher du nouveau NX, ce qui renforce sa résistance aux chocs latéraux, contribue à la rigidité globale accrue du véhicule et permet d’abaisser encore le centre de gravité du véhicule.

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  Globalement, les bruits issus du moteur et de la route ont été réduits de 20 %, avec une amélioration notable du silence de fonctionnement à haute vitesse et une diminution des bruits aérodynamiques.

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  Pour la première fois en Europe, le NX est équipé du « Concierge Sensoriel » Lexus proposant notamment des diffuseurs de parfum intégrés à l’habitacle.

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  Le système Lexus de « Concierge Sensoriel », synchronise l’éclairage de l’habitacle, la musique, la climatisation, la diffusion de parfum et la température des siège.

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  Le NX 450h+ est en outre doté d’une nouvelle prise de courant alternatif (AC) de 1 500 W qui permet d’utiliser le véhicule comme source d’énergie mobile.

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  La batterie lithium-ion du NX 350h hybride auto-rechargeable présente la même structure que celle utilisée dans la toute nouvelle ES 300h. Les principaux avantages sont une réduction du poids de la batterie (de 32,7 à 23,5 kg), une amélioration de l’accélération de 0 à 100 km/h et une capacité de remorquage portée à 1 500 kg.

Ces évolutions concernent le design, en particulier à l’intérieur, l’équipement, ainsi que l’adoption de la 6e génération d’hybride Lexus sur le NX 450h+ (hybride rechargeable) comme le NX 350h (hybride auto-rechargeable).