Des dizaines de personnes se sont recueillies mardi matin, au lendemain de la mort d’un enfant de 11 ans impliqué dans un accident de la route dans Beauport. Plusieurs résidents demandent une sécurisation de la zone pour les cyclistes et les piétons.

La rue des Sablonnières se réveille mardi dans le silence. Les bruits habituels des enfants du quartier se sont tus depuis la veille. Sur la pelouse d'une maison à l'angle du boulevard Raymond, une dizaine d'enfants se sont regroupés en cercle. Derrière eux, plusieurs trottinettes et vélos reposent dans l'herbe. Certains ont toujours leur casque sur la tête. Ils se recueillent là où le drame s'est produit.

Tous sont âgés de 10 à 11 ans. Le petit groupe d'amis se déplace régulièrement à deux roues au niveau de l'intersection où leur camarade a été fauché par une voiture. Plusieurs peluches reposent sur le lieu commémoratif. À midi, des dizaines de fleurs et petits mots d'adieu ont déjà été déposés. En mémoire d'un enfant parti trop tôt, peut-on lire sur l'un d'eux.

Des jeunes sont également venus se recueillir sur les lieux du drame mardi.

Photo : Radio-Canada / Jean-François Brassard

De loin, Manon Carignan observe les jeunes se recueillir. Cela fait huit ans qu'elle réside sur la rue des Sablonnières. Le drame inquiète la mère de famille. On est tout le temps surpris de voir comment les gens roulent vite. Sa petite fille de 5 ans se déplace parfois à pied ou à vélo là où les voitures circulent, car aucun trottoir n'a été aménagé d'un bord comme de l'autre de la rue. Si on marche pas sur les terrains des maisons, on est sur la rue.

Mme Carignan indique avoir déposé plusieurs demandes à la Ville depuis les dernières années pour évaluer la sécurité de la rue. D’autres résidents auraient fait de même selon elle. Ils n’auraient reçu aucune réponse.

À l'intersection du Boulevard, Linda Letard et son mari, Denis Simonnot, s'arrêtent en voiture. Le couple de retraités circule quotidiennement sur cet axe routier, qu'ils trouvent trop peu sécuritaire. C’est vraiment désolant ce qui est arrivé, s’attriste-t-elle. On trouve ça dangereux. Les gens roulent très vite ici, constate-t-elle. Quand un cycliste passe, c’est très dangereux, ajoute son mari.

Des aménagements réclamés

Émilie Harvey habite aussi dans le secteur Beauport. Je suis complètement dépassé que ça arrive encore dans notre coin, déplore-t-elle, alors que deux accidents de la route impliquant des enfants se sont déjà produits dans le secteur depuis le mois de mai. Je suis triste, je suis inquiète, j’ai peur pour mes enfants.

Les Résidents et Amis du Site Patrimonial de Beauport, qu'elle préside, militent pour sécuriser les routes de la circonscription. Le manque de trottoirs, de pistes cyclables délimitées et de signalisation à ce genre d'intersection en est la preuve, selon elle. Il manque quelque chose visuellement pour inciter les automobilistes à ralentir.

Un homme vient porter une peluche et des fleurs sur le lieu du drame.

Photo : Radio-Canada / Jean-François Brassard

À l'intersection, aucun panneau de signalisation n'est installé pour inciter les automobilistes à ralentir en entrant dans la rue, limité à 40 km/h. Le passage est serré : certains 4x4 ralentissent pour passer, alors que leurs rétroviseurs se frôlent.

On parle de vie d’enfants. Comme mère, ca vient vraiment toucher une fibre. J’ai besoin qu’il y ait des actions concrètes pour qu’on protège nos enfants martèle Marie-Hélène Roch, qui fait aussi partie du regroupement. La vitesse de certains axes routiers limitée à 40 km/h devrait être abaissée. Les rues devraient aussi devenir à sens unique selon elle.

Le fait qu’il y ait eu beaucoup d'événement tragiques en si peu de temps, ça donne encore plus envie qu’un changement se produise.

Le drame survenu à cette intersection de Beauport s'observe malheureusement ailleurs en ville, croit Anne-Julie Rhéaume, qui co-organise le collectif Pas une mort de plus. Il y a plein d’autres endroits où il n’y a pas eu d’accident mais où il va y en avoir, où il pourrait en avoir. Nous on veut agir avant que ces choses-là arrivent. Anne-Julie Rhéaume croit que la province devrait mettre sur pied un organisme public dédié à la sécurité routière.

Elle a été libérée en soirée, mais selon les résultats de l'enquête, elle pourrait faire face à des accusations criminelles.