Dans le contexte d’une mission qui la conduit en Arctique, une frégate de la Marine nationale de France vient d’accoster au port d’Halifax, en Nouvelle-Écosse.

La frégate Bretagne est un navire militaire multimission dont la grande polyvalence suscite les comparaisons avec le fameux couteau suisse.

Ce navire est capable de détecter des menaces et d’intervenir sous l’eau, en surface, dans les airs et même sur la terre ferme.

La frégate de la Marine nationale de France amarrée jeudi au port d'Halifax.

Photo : Radio-Canada / François Lacroix

Anticipant l’ouverture de nouvelles voies polaires créées par la fonte des glaces, la France, comme d’autres pays, ambitionne de renforcer sa surveillance en eaux polaires et de perfectionner les habiletés de ses marins dans cet environnement.

Les nouvelles routes polaires laissent entrevoir des voies commerciales à exploiter, mais elles ouvrent aussi le chemin à des menaces.

Bertrand Cahuet

Photo : Radio-Canada / François Lacroix

Les menaces, elles sont multiples, a déclaré jeudi à Halifax le consul général de France dans les provinces atlantiques, Bertrand Cahuet.

On ne peut plus, comme auparavant, comme il y a 30 ans, dire [que] la menace vient de tel côté, dit-il. Les menaces, on sait qu'elles sont de toutes natures. Ça devient beaucoup plus délicat.

Coopération entre alliés

Dans un contexte géopolitique de plus en plus tendu, les marins français à bord de la frégate Bretagne sont déployés pour une mission de quatre mois dans l’Arctique.

Ils participeront à des exercices militaires conjoints avec la Marine royale canadienne.

Le colonel Philippe de Tanouarn dans le port d'Halifax jeudi.

Photo : Radio-Canada / François Lacroix

Le colonel Philippe de Tanouarn, attaché de défense de l'ambassade de France au Canada, confirme un resserrement du partenariat entre les deux pays.

Une feuille de route devait d’ailleurs être signée jeudi à Bruxelles, en Belgique, pour établir un partenariat stratégique entre les forces armées canadiennes et françaises.

Une feuille de route, c'est un premier pas pour renforcer la coopération dans de multiples domaines, a expliqué le colonel de Tanouarn jeudi à Halifax.

Ça peut être dans le domaine spatial, ça peut être dans le domaine maritime, terrestre. Ça peut être dans le domaine cyber, ça peut être sur des zones géographiques d'intérêt commun, dit-il.

L'Arctique, c'est vraiment une zone d'intérêt pour la France, indique-t-il, soulignant que son pays s’est doté en juillet 2025 d’une stratégie de défense pour l'Arctique.

Dans le contexte géopolitique actuel, la coopération entre alliés est plus essentielle que jamais, ajoute-t-il.

D’après le reportage de François Lacroix