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Les pompiers de Calgary sont intervenus pour éteindre trois incendies provoqués par des batteries au lithium-ion, entre le 6 et le 7 août. Le chef Steve Dongworth souligne que son service fait pression pour mieux réglementer la vente au détail de ce type de batteries.
Selon le Service d'incendie de Calgary, deux incendies ont été signalés dans des maisons, cette semaine. Les enquêteurs ont déterminé que chacun a été provoqué par des batteries au lithium-ion de trottinettes électriques.
Un autre incendie a eu lieu dans un entrepôt commercial, où une batterie au litthium-ion s'est enflammée dans un compacteur, selon les témoignages des employés.
Ils ont également signalé que des incendies s’étaient déjà déclarés dans les compacteurs en raison de batteries au lithium-ion laissées accidentellement dans des boîtes passant dans le compacteur, indique le Service d'incendie de Calgary.
Le Service demande donc aux Calgariens de respecter les pratiques de recharge et de recyclage de ce type de batteries, notamment de débrancher les appareils une fois rechargés et de ne pas les jeter dans les bacs bleus, noirs ou verts.
Le chef des pompiers, Steve Dongworth, mentionne toutefois que ces batteries sont, de manière générale, une technologie sûre.
Ce que nous constatons toutefois, c’est que lorsque ces batteries sont endommagées, ou lorsqu’elles proviennent de l’étranger, où les mêmes normes de fabrication ne s’appliquent pas, nous voyons davantage de problèmes, ajoute-t-il, cependant.
Les batteries lithium-ion non certifiées pointées du doigt
Depuis quelques années, le Service d'incendie de Calgary demande au gouvernement fédéral de réglementer la vente de batteries au lithium-ion au détail, notamment en ligne, car, selon lui, ces batteries sont rarement certifiées selon les normes officielles.
Bien sûr, elles coûtent beaucoup moins cher au consommateur, mais il y a une raison pour laquelle elles sont moins chères.
C’est regrettable, mais oui, nous faisons pression pour obtenir une réglementation plus stricte à l’échelle nationale et nous avons également ces discussions au niveau local, confirme-t-il.
En février 2026, Santé Canada a commencé des consultations afin de formuler une proposition réglementaire sur les batteries au lithium-ion.
Il existe des preuves claires que les piles non certifiées, mal conçues ou fabriquées de manière inadéquate présentent des risques nettement plus élevés de surchauffe, d'incendie et d'explosion en raison de l'absence de mesures de sécurité appropriées, précise l'avis de Santé Canada.
L'agence fédérale espère ainsi proposer une réglementation qui établirait des exigences de sécurité obligatoires pour les piles au lithium-ion ainsi que pour les produits de consommation contenant des piles au lithium-ion fabriqués, importés, annoncés et vendus au Canada.
Elle ajoute que l'objectif n'est pas d'interdire ce produit, mais d'éviter que les produits qui ne répondent pas aux critères de sécurité n'entrent au Canada.
Avec des informations de Brendan Coulter


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