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Redécouvrir l’Estrie en roulant à moto sur les chemins de gravier

1 week_ago 17

         

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Le trajet du jour : Milby, Johnville, Coaticook, m’explique celui qui a fondé ADV Moto Estrie, Alexandre Lachance. « On va faire beaucoup de tunnels d'arbres, des petits chemins non fréquentés. On va passer deux beaux points de vue au-dessus de la vallée de Coaticook et on va finir à la crème glacée », me lance-t-il avec enthousiasme.

Avant que nous quittions notre point de départ de la ferme Beaulieu, notre guide ne manque pas de nous donner les consignes de sécurité d’usage pour s’assurer que la randonnée se passe sans encombre.

Une belle découverte

Une fois les moteurs en marche, on roule quelques centaines de mètres sur la route 147 avant de tourner à droite sur un chemin de gravier dont j’ignorais totalement l’existence. À ce moment s’ouvre une aventure excitante dont je savoure chaque seconde.

Un paysage champêtre se dessine au loin, du point de vue d'un motocycliste dont le guidon et l'avant de la moto sont dans l'image.

Les paysages et l'absence de trafic ajoutent un plus à l'expérience de rouler entre motocyclistes.

Photo : Gracieuseté Louis Grenier

Moi, je trouve ça beaucoup plus bucolique que des routes d'asphalte, me dit l’un des motocyclistes, Gabriel. Il y a moins de trafic, c'est plus relax et souvent les paysages sont plus beaux.

Un sentiment que je partage entièrement. En empruntant ces routes de gravier, j’ai même l’impression de découvrir une nouvelle région, ou en tout cas de voir les charmants panoramas de l’Estrie sous un autre angle.

Un autre fait marquant est la conduite que le pilote doit adapter à ces conditions moins adhérentes. Il faut dire que, contrairement à l’ensemble du groupe, je roule avec des pneus faits pour le bitume et non pour ces chemins de traverse. Il faut demeurer concentré.

Des motos sur une route de gravier.

Des membres d'ADV Moto Estrie.

Photo : Radio-Canada / Réjean Blais

La concentration qu’exige la conduite sur les routes de gravier est l’un des aspects qui plaisent justement à William. Le jeune père de famille, qui profite du fait que les enfants sont au chalet de belle-maman, adore, quand cela est possible, se retrouver avec le groupe pour se détendre et se changer les idées.

La moto, c'est un bon antidépresseur, je pense. En général, tu as tellement besoin d'être concentré sur la conduite et sur les gens autour de toi, que les petits problèmes de chaque jour disparaissent complètement, m’explique celui qui profitera plus tard d’une halte en bordure de route pour parler à ses enfants avant le dodo.

Des motocyclistes qui discutent.

Les motocyclistes discutent avant de prendre la route.

Photo : Radio-Canada / Réjean Blais

Des motocyclistes de tous âges participent aux sorties. Le plus jeune du groupe a 17 ans. Il vient tout juste d’obtenir son permis de moto, avant même celui pour la conduite automobile. Il était impatient de pouvoir faire du kilométrage avec son papa Alexandre. Dès que j’ai fini mon cours, je suis parti faire une ride avec mon père, indique fièrement Hugo.

On est multigénérationnel. Il y a mon garçon et on a des gars de 60 à 80 ans. Le but, c'est juste de partager [...] une passion commune qui rassemble les humains, parce qu’en 2026, on est tout le temps sur nos cellulaires. On est rendu individuel.

Rouler pour une bonne cause

C’est Gabriel Charest qui m’a invité à me joindre à ce beau groupe. Professionnel de recherche dans le laboratoire du Dr David Fortin, il tente depuis des années de trouver des moyens de piéger le glioblastome, une forme agressive du cancer du cerveau. Dans ses temps libres, il se consacre à des activités plus ludiques, comme la moto d’aventure.

Sa mission de trouver un remède contre le cancer n’est jamais bien loin lorsqu’il enfourche sa moto, puisque ADV Moto Estrie organise, pour une deuxième année, le Demi-24 h : moto pour la cause. Une randonnée qui permet de soutenir la recherche sur le cancer cérébral par l'entremise du Fonds cœur en tête de la Fondation du CHUS. On rend notre passion utile pour la société, mentionne Alexandre Lachance, qui a cofondé l'événement avec Gabriel.

Un homme appuyé sur sa moto.

Alexandre Lachance est le fondateur d'ADV MOTO Estrie.

Photo : Radio-Canada / Réjean Blais

Le président du club ajoute que son organisation, un OBNL, permet aussi aux motocyclistes de se rencontrer pendant les mois d’hiver en attendant le retour de la belle saison. On fait des ateliers toute l'année, sur la motocamping, la géolocalisation ou sur la mécanique.

Partager des connaissances

Cet espace de partage de connaissances est ce qui a principalement incité Gabriel Charest à se joindre au groupe. Je ne savais pas comment trouver de beaux chemins de gravelle ou des chemins plus techniques, souligne-t-il. Je n'avais pas d’expérience pour créer ou utiliser des GPX [outil qui permet aux motocyclistes de transmettre des données de géolocalisation].

Des motocyclistes arrêtés en bordure d'une route.

Les motocyclistes font la pause.

Photo : Radio-Canada / Réjean Blais

La sécurité qu’offre la présence d’un groupe est aussi un élément important à ses yeux, parce qu’il s’adapte au degré d’expérience des motocyclistes présents. La vitesse et les niveaux de technicité sont toujours en fonction des moins expérimentés, précise Gabriel en ajoutant que des moments peuvent être réservés pour pratiquer des techniques de conduite plus avancées.

Des motos sur un chemin de gravier.

ADV Moto Estrie a aussi développé un circuit agrotouristique de 550 kilomètres auquel sont associées de nombreuses entreprises estriennes.

Photo : Radio-Canada / Réjean Blais

Je cherchais un groupe pour faire de la moto aventure. Faire des chemins de garnotte seul, c'est un petit peu risqué s’il t’arrive une malchance.

Conseiller les gens et les accompagner est une autre mission qui motive grandement Alexandre Lachance. L’émerveillement que les sorties procurent aux participants semble vraiment le combler. Ça nous rend heureux parce qu’après une randonnée, ils ont le sourire dans la face.

Un motocycliste.

Un motocycliste satisfait de sa randonnée.

Photo : Radio-Canada / Réjean Blais

Arrivé à destination, je ressens en effet une certaine euphorie. Alors que les motocyclistes de cette belle équipe retirent leur casque, leur visage en dit long sur la satisfaction qu’ils éprouvent après cette belle aventure sur les routes de gravier de l’Estrie.

C’était une super belle balade entre les nuages, lance Pierre Auger. On a pogné un petit peu de pluie, mais c'était vraiment sporadique. On s'amuse pas mal, dit-il avec un grand sourire.

La vidéo d'entête a été tournée par le motocycliste Louis Grenier.

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