La saga de Mont-Saint-Anne continue alors que les systèmes d’enneigement sont à l’arrêt depuis samedi à cause d’un bris d’une conduite. Une mobilisation a eu lieu samedi pour réclamer un changement de gestionnaire.

« Nos systèmes d’enneigement sont présentement à l’arrêt. Notre sous-traitant, qui a remplacé l’amenée principale de la rivière Sainte-Anne, interviendra demain afin d’inspecter la conduite », indique Mont-Saint-Anne à ses abonnés dans un courriel envoyé dimanche matin et que Le Devoir a pu consulter.

« À ce stade, nous estimons qu’un délai de deux à trois jours sera nécessaire pour remettre le système en fonction », précise-t-on.

Les canons à neige seront à l’arrêt tant que la conduite ne sera pas réparée.

La station Mont-Saint-Anne est critiquée depuis longtemps pour ses télécabines et ses chalets en mauvais état. Cette année, elle a reporté son ouverture sur ordre de la Régie du bâtiment (RBQ) à cause d’un câble souterrain défaillant. Mercredi, la RBQ a finalement levé l’ordonnance et la station a pu ouvrir ses portes.

Le même jour, le gouvernement a annoncé prendre le contrôle de la partie est de la montagne à travers la SEPAQ, ce qui a ainsi mis fin à un litige qui durait depuis 2021. Ce changement sera en vigueur à partir d’avril 2026.

« On en a assez de RCR »

Samedi, plusieurs personnes se sont rassemblées à Mont-Saint-Anne pour demander au gouvernement de changer le gestionnaire de la montagne, soit Resorts of the Canadian Rockies (RCR). Près de 2500 personnes étaient présentes selon les organisateurs.

« On en a assez de RCR, on veut du changement », soutient Marie-Pierre Guignard, l’une des organisatrices de la mobilisation, en entrevue avec Le Devoir. Elle estime que la confiance envers le gestionnaire « est totalement perdue ».

« On éteint des feux toutes les semaines », déplore-t-elle. Pour elle, RCR ne fait que mettre des « pansements » sur chaque bris ou dysfonctionnement alors qu’il faudrait « vraiment un remplacement complet ».

Avec Mathilde Beaulieu-Lépine