Elle ne passe pas inaperçue au port de Saint-Quay-Portrieux (Côtes-d’Armor). Depuis le 20 juillet, une grande grue s’élève au-dessus du port d’Armor.

Son installation signe la première phase du chantier de réaménagement complet du port de pêche pour moderniser les infrastructures existantes et préparer l’arrivée de la base de maintenance du parc éolien de la baie de Saint-Brieuc.

Piloté par le conseil départemental et son délégataire la SemBreizh, ce projet ambitieux s’élève à 21 M€, dont 18 M€ sont pris en charge par Ailes Marines, créatrice et exploitante du parc offshore.

« Des pontons plus résistants »

La première phase du chantier, menée par cinq opérateurs, consiste au remplacement et à l’extension des pontons de pêche 3 et 4 par « des pontons neufs, renforcés et plus résistants », précise Didier Yon, vice-président du Département délégué à l’agriculture, à la pêche et à l’aménagement foncier.

Ces structures sont en aluminium renforcé, « un matériau pérenne et lourd qui permet de répondre au problème d’agitation dans le bassin », complète Aurélien Le Corvaisier, en charge des opérations pour la SemBreizh.

Les modules de pontons sont fabriqués dans un atelier vendéen à Fontenay-le-Comte, acheminés par camion électrique et assemblés sur place. « Pendant les travaux, avec les bateaux, c’est un peu un jeu de chaise musicale »

Pas plus, ni moins de place

En termes de places, pas d’évolution. « La condition de base de cet aménagement était de les conserver. On va même en gagner un peu puisque le linéaire de pontons va passer de 948 mètres à 960 mètres », dénombre Aurélien Le Corvaisier.

Les pêcheurs, déjà à l’étroit durant la pleine saison des coquilles Saint-Jacques, ont milité pour davantage d’espace. Mais, rappelle Valérie Rumiano, conseillère départementale et présidente du Conseil portuaire, « en termes de place, de zone de manœuvre à respecter et de proximité avec la sortie très venteuse, c’était impossible d’étendre. »

À moins de grignoter sur le port de plaisance… « Les pontons n’étaient pas adaptés pour l’activité pêche », surenchère Thierry Simelière, maire, conseiller départemental et président du syndicat mixte du Port d’Armor.

La réception du nouveau ponton n° 3 se fera le 6 août prochain et celle du ponton n° 4 en septembre avant le lancement de la campagne à la coquille saint-Jacques le 3 octobre.

Le ponton Ailes Marines pour trois navires

Les travaux rependront au printemps 2027 pour la seconde phase de cet aménagement d’ampleur.

Un nouveau quai sera construit le long du môle pour accueillir trois navires de maintenance qui interviendront sur le parc éolien. « Aujourd’hui, la maintenance se fait depuis Saint-Malo et un navire offshore. Pour des questions de distance et de rapidité d’intervention sur site, il était important de baser la maintenance à Saint-Quay-Portrieux », indique Thierry Simelière.

Le terre-plein portuaire sera aussi réagencé et les espaces de stockage repensés avec des box. Le bâtiment de la SNSM va être démoli puis reconstruit avec un étage supplémentaire qui abritera une salle de réunion commune et un bureau pour les équipes d’Ailes Marines.

« Au fil de nos capacités d’investissement, on souhaite aussi reprendre des équipements pour les pêcheurs et la criée afin d’améliorer le travail. À titre d’exemple, avec les canicules, on doit devenir infaillible sur la production de glaces. C’est un équipement que l’on doit renouveler.

L’ensemble des travaux seront livrés à la fin de l’année 2027.

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