Olga Farman, la PDG du Port de Québec, a été nommée présidente de l’Association Internationale Villes et Ports (AIVP).

La nomination a été entérinée dans le cadre de la 21e Conférence mondiale Villes et Ports de l’AIVP, qui se déroule jusqu'au 6 novembre à Dunkerque, dans le nord de la France.

Elle succède à Édouard Philippe, ancien maire du Havre et premier ministre de la France entre 2017 et 2020. Jusqu’ici, Olga Farman occupait le poste de vice-présidente de l'organisation.

Je suis très très fière. Je l'accepte de façon très humble, je vous avoue, parce que succéder à Édouard Philippe, ce n’est pas une mince tâche, a réagi, de la France, la PDG du Port de Québec.

Fondée en 1988, l'AIVP a pour mission d’améliorer les relations entre les villes et les ports, en plaçant le citoyen au cœur de l'action. Elle compte aujourd’hui près de 200 membres, répartis dans 45 pays et sur cinq continents, explique l’administration portuaire.

Ce nouveau mandat sera l’occasion de faire valoir et rayonner le leadership de Québec à l’international, mais aussi et surtout de continuer d’apprendre de meilleures pratiques de nos partenaires et de s’en inspirer chez nous, souligne la PDG. Elle explique d'ailleurs que plusieurs de ces façons de faire sont partagées entre les responsables des ports membres de l’organisation.

Le projet de Québec.(photo d'archives)

Photo : QSL

Je vous donnerai l'exemple de l'électrification, précise Mme Farman. C'est pour ça qu'on a pu annoncer, il y a quelques semaines à peine, que le Port de Québec allait électrifier son quai pour le terminal de croisières. Je pense que c'est des exemples concrets pour voir comment les collègues un peu partout sur la planète vont chercher des ressources financières pour gérer leurs infrastructures, qui, elles aussi ont besoin d'argent et d'amour.

Des liens tissés aux Pays-Bas et en Belgique

Le Port de Québec affirme que sa PDG a aussi multiplié les rencontres avec des partenaires commerciaux dans le cadre d’une mission à North Sea Port,une zone portuaire transfrontalière de 60 km qui s’étend de Vlissingen, sur la mer du Nord, aux Pays-Bas, à Gand, à 32 km à l’intérieur des terres en Belgique, en passant par Terneuzen (Pays-Bas).

Le Port s’est engagé, avec ceux de Montréal, Saguenay, Sept-Îles, et Trois-Rivières, à renforcer les échanges commerciaux dans le corridor maritime du Saguenay-Saint-Laurent et celui de la mer du Nord.

Il y a une entente de collaboration qui a été signée il y a deux ans maintenant, qui était plus un partenariat politique, je vous dirais. Maintenant, on est en train de travailler sur des ententes très concrètes avec des partenaires. Donc, j'espère pouvoir vous les annoncer prochainement, conclut Olga Farman.