Les propriétaires d’un téléphone Android ont désormais accès à une version numérique de la carte OPUS. Les usagers qui possèdent un iPhone devront toutefois encore attendre avant de pouvoir profiter du même service.

Après des mois de tests auprès d'environ 20 000 usagers, l'Autorité régionale du transport métropolitain (ARTM) estime que sa nouvelle plateforme est suffisamment mûre pour élargir l’accès au grand public.

L’achat et la validation des titres se font via l’application Chrono. La moitié des usagers du transport en commun dans le Grand Montréal l’utilisent déjà pour recharger leur carte OPUS.

Le lancement de la nouvelle fonctionnalité s’est fait sans tambour ni trompette. Le directeur exécutif de la transformation numérique à l'ARTM, Sylvain Perras, préfère avancer prudemment.

On évite d'avoir des gros "big bang", comme on le voit dans les grands projets informatiques.

On teste. C'est pour ça qu'on évite de lancer une date, précise-t-il. Quand on est prêt, qu'on l'a testé avec l'usager, que les gens sont satisfaits, c'est à ce moment-là qu’on va lancer le service.

Les tests sont en cours depuis quelques semaines pour la version iOS de l’application qui donnera accès aux titres virtuels aux utilisateurs de l'iPhone. L’ARTM ne précise toutefois pas quand ce prochain déploiement pourrait avoir lieu.

Un projet en plusieurs phases

L’arrivée de la carte OPUS dans nos téléphones n’élimine toutefois pas de facto certains des irritants du système actuel. Il est encore nécessaire d’utiliser plusieurs cartes, virtuelles ou physiques, pour se déplacer entre les différentes zones tarifaires.

Le but, ultimement, ça serait de ne plus avoir de carte du tout, répond Sylvain Perras. Vous voulez acheter des titres, vous voulez valider, vous faites tout avec votre téléphone. Mais en bout de ligne, vous allez vous retrouver dans une situation où, à la fin du mois, vous allez payer le juste tarif. Ça, c'est la cible.

Il précise par ailleurs que les cartes OPUS physiques vont demeurer disponibles pour ceux qui ne souhaitent pas ou ne peuvent pas utiliser de téléphone intelligent.

L'ARTM assure que les cartes physiques vont demeurer disponibles.

Photo : Radio-Canada / Alice Chiche

Budget respecté

Le projet Concerto, qui regroupe les plans de modernisation des options de paiement, respecte toujours son budget de 146 millions de dollars. L’ARTM défend par ailleurs cette dépense dans un contexte où les sociétés de transport en commun réclament une augmentation de leur financement afin d’entretenir leurs infrastructures et continuer d’offrir le même niveau de service.

Il faut voir les options de paiement comme étant un service essentiel, répond Sylvain Perras. Les goûts des gens évoluent. On veut accroître l'usage du transport en commun et ce sont des leviers pour le faire.

D’ici quelques mois, l’ARTM va également commencer à tester le paiement direct avec carte bancaire qui permettra de prendre les transports en commun sans même utiliser de billet ou de carte OPUS, virtuelle ou traditionnelle.