Si au Québec, les véhicules motorisés sont tous obligés d’être munis de pneus d’hiver à cette période de l’année, en Ontario, c’est encore loin d’être le cas. Dans une déclaration, le ministère des Transports affirme qu’il revient aux automobilistes de choisir s’ils veulent utiliser des pneus d’hiver ou non. Cependant, certains automobilistes ontariens jugent que l’imposition des pneus d’hiver pourrait faire toute la différence.

C’est le cas de la Sudburoise Jackie Giroux, qui reconnaît l’utilité des pneus d’hiver en saison hivernale.

 Je pense qu’ils devraient être obligatoires, surtout lorsque nos routes ici [dans le Nord de l’Ontario] sont glissantes , lance-t-elle.

Jackie Giroux estime que si la province offrait des rabais aux automobilistes ontariens, ils seraient probablement plus enclins à se procurer des pneus d’hiver.

Photo : Radio-Canada / Orphée Moussongo

Jody Mayhew, chargé du développement commercial de l’entreprise TireCraft, est du même avis.

C’est surtout une question de sécurité. Les pneus quatre saisons n’ont pas les mêmes composants que les pneus d’hiver en matière d’adhérence , précise-t-il.

La route 17, dixième route la plus dangereuse au Canada selon Samsara, est souvent bordée de neige ou de verglas pendant la période hivernale. (Photo d’archives)

Photo : Radio-Canada

Cependant, certains autres résidents restent persuadés qu’il revient aux automobilistes de décider s’ils veulent installer des pneus d’hiver.

Je ne pense pas que les pneus d’hiver devraient être obligatoires parce que ce n’est pas tout le monde qui peut s’en procurer, ils ne sont pas donnés, souligne Brent Pandke, un automobiliste sudburois.

Brent Pandke juge que les pneus d’hiver sont trop chers pour être rendus obligatoires.

Photo : Radio-Canada / Orphée Moussongo

 Vous pouvez avoir les meilleurs pneus d’hiver sur le marché, mais si vous ne conduisez pas prudemment, ils ne feront aucune différence pour vous. 

Nelson Demers, automobiliste à la retraite, avoue d’ailleurs n’avoir jamais installé de pneus d’hiver sur son véhicule, en 50 ans de conduite.

Je suis retraité alors je ne sors pas de chez moi lorsqu’il y a une tempête. […] Si vous avez une auto à traction intégrale, vous n’en aurez pas besoin, selon moi , lance-t-il.

Roxanne Arseneault pense qu’il est bien de laisser aux automobilistes le choix d’utiliser ou non des pneus d’hiver.

Photo : Radio-Canada / Orphée Moussongo

 Nos saisons sont différentes, peu importe le mois, alors je pense que ça devrait être le choix de l’automobiliste. Mon mari et moi préférons les pneus quatre saisons et nous n’avons jamais eu de problème avec eux , indique Roxanne Arseneault, une autre automobiliste.

Depuis 2016, une disposition ontarienne permet aux conducteurs qui achètent et installent des pneus d’hiver de bénéficier de rabais sur leur véhicule. (Photo d’archives)

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Des pneus utiles, mais pas nécessaires ?

Un rapport publié l’année dernière par Samsara, une entreprise spécialisée dans la gestion de flotte et la sécurité, révèle que l’hiver est la période où les accidents de la route sont les plus fréquents au Canada, avec 37 % d’accidents routiers, contre 31 % au printemps, 18 % à l’été et 14 % à l’automne.

Martin Thibault, agent de la police provinciale de l’Ontario (PPO), n’est pas surpris par ces données.

 J’ai vu à plusieurs reprises des gens dans le fossé et la raison principale était que les véhicules avaient encore leurs pneus d’été, et les automobilistes se déplaçaient sur des routes glissantes , raconte-t-il.

 S’ils avaient eu de bons pneus d’hiver, ils ne seraient pas sortis de la route. 

Martin Thibault recommande aux automobilistes de se munir de pneus d’hiver, mais d’également faire preuve de prudence sur la route.

Photo : Radio-Canada / Orphée Moussongo

Étant donné que les pneus d’hiver ne sont pas obligatoires en Ontario, la PPO n’a pas été en mesure de recenser le nombre de collisions survenues en province pendant lesquelles un véhicule n’avait pas ses pneus d’hiver.

Toutefois, l’agence provinciale rappelle aux conducteurs  qu’il est essentiel d’avoir de bons pneus d’hiver pour rouler en toute sécurité dans les conditions hivernales ! 

Simon Bourassa, porte-parole de la CAA, explique le raisonnement de l’Ontario.  Ce sont des pneus qui vont bien travailler dans la neige. […] La composition de la gomme des pneus d’hiver fera en sorte qu’il adhère mieux sur l’asphalte quand il fait -10, -15, -20 ou encore plus froid , dit-il.

Simon Bourassa, reconnais qu’en fonction des conditions météorologiques, «de bons pneus quatre saisons» peuvent être suffisants.

Photo : Radio-Canada / Louis-Philippe Arsenault

 Ils ne sont pas obligatoires en Ontario parce que l’on comprend qu’en fonction du territoire, ce n’est pas tout le monde qui reçoit d’importantes quantités de neige ou de grands froids non plus , renchérit-il.

Il rappelle toutefois que les personnes qui ne font pas beaucoup de route pendant l’hiver n’auront pas nécessairement besoin de se procurer des pneus d’hiver.

 Un bon pneu quatre saisons homologué peut faire le travail pour les gens qui ne rouleront pas sur des surfaces enneigées ou très froides. 

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La conduite automobile hivernale

Photo : Radio-Canada / Gary Graves

Dans une déclaration, le ministère ontarien des Transports explique qu’en raison des opérations de déneigement qui sont efficaces et du fait que ce ne sont pas tous les véhicules qui doivent être utilisés quotidiennement l’hiver lors des jours enneigés, l’utilisation de pneus d’hiver demeure à la discrétion des propriétaires de véhicules en Ontario.

Avec les informations de Charley Dutil