Le Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST) a relevé des lacunes dans l’état des voies ferrées à Repentigny où un déraillement de train est survenu le 5 juillet dernier.

Dans un avis de sécurité du transport ferroviaire transmis le 10 juillet dernier à Transports Canada, le BST indique avoir observé que plusieurs anticheminants, ces pièces d’acier fixées sous le rail, étaient manquants ou s’étaient déplacés. À certains endroits, les traverses de bois étaient déviées et n’étaient plus perpendiculaires aux rails, a observé le BST.

« Les anticheminants manquants ou déplacés pourraient entraîner une redistribution locale des contraintes dans le rail et réduire la stabilité longitudinale et latérale de la voie, ce qui pourrait accroître le risque de déraillement attribuable au flambage du rail », souligne le BST dans son avis.

Compte tenu de ces risques, le BST envisage de vérifier l’intégrité de la voie ferrée dans le secteur, identifié comme la subdivision de Joliette du CN, « afin de veiller à ce que celle-ci soit sécuritaire et réponde aux exigences d’exploitation ».

Le 5 juillet dernier, 45 wagons du Canadien National (CN) avaient déraillé sur les voies traversant un quartier résidentiel Repentigny. L’incident n’avait causé aucun blessé ni entraîné de fuite de produits dangereux.

D’autres détails suivront.