Plus d’un millier de places de stationnement gratuites sont ajoutées dans six stations du Réseau express métropolitain (REM). Disant avoir analysé les habitudes des usagers qui se rendent en voiture aux stations du REM, CDPQ Infra a décidé de convertir des places de stationnement jusque-là payantes.

Depuis l’inauguration du REM en juillet 2023, la question du stationnement aux stations du REM est source de frustration pour les automobilistes, les places gratuites ayant tendance à s’envoler rapidement très tôt le matin certains jours de semaine. Trois ans plus tard et après deux prolongements du réseau, CDPQ Infra a décidé de revoir à la hausse le nombre de places de stationnement gratuites. La filiale de La Caisse indique avoir basé sa décision sur l’utilisation réelle des stationnements observée aux stations.

Ainsi, le 20 août dernier, 152 places de stationnement payantes ont été converties en places gratuites à la station Bois-Franc, pour porter le nombre de places gratuites à 635. Au cours de la dernière semaine, d’autres stations ont vu le nombre de leurs cases de stationnement gratuites augmenter, soit Sunnybrooke (120 places gratuites de plus), Sainte-Dorothée (34) et Pierrefonds-Roxboro (203). La station Grand-Moulin disposera de 57 places gratuites de plus à une date qui n’a pas encore été déterminée. À Brossard, 513 places payantes deviendront gratuites à compter du 1^er septembre, pour un total de 2511 places de stationnement sans frais.

CDPQ Infra n’a cependant pas l’intention de rendre l’ensemble de ses stationnements gratuits. « Le maintien d’une offre payante permet notamment aux personnes qui le souhaitent de s’assurer une place », soutient-on. Pour ce qui est des autres stations, CDPQ Infra n’écarte pas la possibilité de procéder à des ajustements en fonction de l’utilisation des stationnements.

Par ailleurs, il ne sera plus possible pour les usagers de réserver une place de stationnement pour la journée. L’abonnement mensuel sera maintenu, mais la réservation d’une place de stationnement devra se faire sur place la journée même, indique-t-on. CDPQ Infra soutient avoir observé une utilisation plutôt limitée de la réservation pour une journée.