C’est un incident rarissime pour un aéroport. Un drone équipé d’un engin explosif a entraîné la suspension temporaire du trafic à l’aéroport allemand de Leipzig, un hub logistique clé pour l’Otan et l’acheminement de matériel militaire et civil vers l’Ukraine, que Berlin soutient activement depuis le début de l’invasion russe.

L’ambassadeur ukrainien en Allemagne a aussitôt pointé du doigt Moscou, dans un entretien à la télévision Welt TV. « Qui d’autre cela pourrait être à part la Russie ? », a lancé Oleksii Makeiev, proposant à l’Allemagne l’expertise ukrainienne en matière de drones.

« Rien dans cette affaire ne laisse penser à l’action d’un amateur. Nous sommes confrontés à une menace hybride professionnelle, à laquelle nous devrons continuer de faire face », a réagi de son côté le ministre allemand de l’Intérieur Alexander Dobrindt. Cette menace est susceptible d’impliquer « des puissances étrangères », a-t-il ajouté, sans plus de précision.

Dans la nuit de mardi à mercredi, le trafic aérien avait été interrompu pendant deux heures dans cet aéroport situé dans l’Est de l’Allemagne, après la découverte d’un drone, qui, comme l’ont entre-temps annoncé les enquêteurs allemands, transportait un « engin explosif non identifié », depuis désamorcé.

Des images d’agence de presse tournées de nuit montrent un robot de déminage circuler sur le tarmac, tout près d’un avion de la compagnie ukrainienne de fret Antonov Airlines.

Soulignée par le journal Bild, cette proximité laisse penser « qu’il s’agissait d’une tentative de frapper délibérément une entreprise importante pour l’Ukraine », a affirmé au journal Rheinische Post le député conservateur Marc Henrichmann, président de la commission du Bundestag chargée de surveiller les services de renseignement allemands. Si l’incident « s’inscrit dans le schéma connu des attaques hybrides », il constitue « un nouveau degré d’escalade » dans ces méthodes, a ajouté l’élu du parti du chancelier Friedrich Merz.

Un incident en deux temps

Rassemblant une panoplie d’actions allant du sabotage à l’espionnage, en passant par la désinformation ou les cyberattaques, le terme de guerre hybride est utilisé par les Européens, et au premier rang l’Allemagne, pour qualifier l’attitude hostile envers eux dont ils accusent la Russie.

Dans le cas de Leipzig, il s’agit d’un incident en deux temps car « un deuxième objet volant non identifié aurait percuté un avion-cargo après que celui-ci eut redécollé en raison de la fermeture préalable de la piste », ont indiqué les enquêteurs allemands.

« De légers dommages ont été constatés sur l’appareil après son atterrissage à Hanovre », à 200 km au nord-ouest de Leipzig, ont-ils ajouté. Selon des médias, l’avion appartenait à la compagnie logistique allemande DHL, qui n’a pour le moment pas confirmé.

Situé dans l’ex-RDA, l’aéroport de Leipzig/Halle joue un rôle central dans le transport de biens militaires, notamment ceux de l’armée allemande et des alliés de l’Otan, et sert aussi de base à Antonov Airlines. L’aéroport régional abrite aussi le centre de tri européen de DHL Express, une filiale de la poste allemande Deutsche Post.

Les événements survenus entre mardi et mercredi « constituent un événement de sécurité très grave », a affirmé le ministre de l’Intérieur du Land de Saxe (où se trouve l’aéroport de Leipzig), Armin Schuster, dans un communiqué.

Deux incidents de sécurité à l’aéoroport de Leipzig en 2024 et 2025

Le nouveau centre de défense contre les menaces « hybrides », inauguré en juin dernier pour coordonner la réponse allemande aux actes d’espionnage et de sabotage ainsi qu’aux cyberattaques qui se multiplient dans le pays depuis la guerre en Ukraine, s’est saisi de l’affaire.

Deux incidents de sécurité concernant l’aéroport de Leipzig ont déjà été rendus publics ces derniers mois.

En juillet 2024, un colis a pris feu dans le centre DHL avant son transport prévu en avion. Le patron des renseignements intérieurs allemands avait ouvertement accusé Moscou d’être derrière cet incident.

Et en septembre 2025, une ressortissante chinoise a été condamnée pour espionnage pour avoir fourni à l’ex-collaborateur d’un député d’extrême droite des informations sur des vols, cargaisons et passagers de l’aéroport, notamment autour du transport de biens militaires et des personnes « ayant des liens avec une entreprise allemande d’armement », selon l’accusation.