Inutile de chercher d’éblouissantes promesses et des formules hyperboliques dans le discours de François Provost sur sa stratégie. futuREady, le plan du dirigeant pour le Losange, lui ressemble : il est sérieux sans pour autant manquer d’ambition. Le nouveau patron de Renault, l’un des plus proches collaborateurs de Luca de Meo, a pris les commandes du groupe tricolore après le départ surprise de celui-ci pour Kering l’été dernier. Le dirigeant italien devait présenter Futurama, sa nouvelle feuille de route pour Renault. Huit mois plus tard, François Provost dévoile la sienne, futuREady, qui court jusqu’en 2030. Il ne s’agit plus d’un plan de retournement : Renault n’est plus au bord de la faillite comme en 2021. C’est plutôt le mode d’emploi d’une croissance rentable et durable, en Europe et au-delà.

« Ma vision pour Renault Group est d’être le constructeur européen de référence, résume le dirigeant installé dans le même fauteuil que Luca de Meo, au siège de Boulogne-Billancourt