Le transporteur aérien North-Wright Airways, entreprise autochtone basée aux Territoires du Nord-Ouest (T.N.-O.), a obtenu un financement pouvant atteindre 1 000 000 $ d’Ottawa pour la construction d’un nouveau hangar à l’aéroport de Norman Wells.

Ce financement s’inscrit dans une nouvelle contribution d’environ 1,9 million de dollars du gouvernement fédéral à quatre projets d’entreprises et organisations autochtones du territoire.

Brendan Hanley, secrétaire parlementaire de la ministre des Affaires du Nord et de l’Arctique et député du Yukon, en a fait l’annonce lundi après-midi à Yellowknife.

Les entreprises et les entrepreneurs autochtones sont au cœur de l'innovation, de l'expertise et des possibilités pour leurs communautés, contribuant à créer des emplois et à renforcer les économies locales, a-t-il déclaré.

Occasions de croissance dans le Shatu

Étalé sur quatre ans, le projet de construction d'un nouveau hangar à Norman Wells permettra notamment à North-Wright d'acheter de plus gros aéronefs et d’offrir un service plus fiable aux communautés éloignées.

Plusieurs facteurs auraient été pris en compte dans l’octroi de ce fonds, incluant les futurs besoins en aviation dans le Nord, mais également les besoins et occasions qui découleront du projet de construction de la route du Mackenzie dans la région.

Cette nouvelle survient quelques mois après qu'Imperial Oil, présente depuis plus d'un siècle à Norman Wells, a annoncé la fin à ses activités dans la région.

Norman Wells, même si elle vit une période difficile avec le retrait éventuel de la compagnie Imperial Oil, voit des occasions de croissance économique. On peut penser à l'aviation, mais également à la construction de la route du Mackenzie dans la région, a déclaré le Dr Hanley.

Nous avons donc pu déterminer l'impact de ce projet pour la communauté en considérant un ensemble de facteurs, incluant la défense de l'arctique et les grands projets d'infrastructure.

Danny Gaudet, président du conseil de direction de North-Wright Airlines, a indiqué que l'entreprise a pour ambition de faire croître ses activités à travers le territoire.

Nous entendons les annonces du gouvernement canadien en matière de souveraineté de l'arctique, et nous espérons pouvoir appuyer ces efforts. Nous espérons qu’ils vont continuer à nous appuyer de leur côté en agrandissant les pistes dans les aéroports du territoire, pour que nous puissions continuer à agrandir les lignes aériennes, a-t-il déclaré lundi lors de l'annonce.

Outre l'argent octroyé à North-Wright Airways, Ottawa annonce également un fonds d'environ 828 000 dollars à Undah Gogha Coporation pour accroître l'Exploitation forestière à Fort Providence.

La compagnie Det'on Cho Management obtient quant à elle jusqu'à 123 000 $ pour son système de gestion.

Un montant de 31 000 $ permettra finalement à Thebacha Business Development Service de mettre sur pied un camp d'entrepreneuriat pour 30 jeunes autochtones de 11 à 18 ans.

49,5 millions $ pour l'aéroport d'Inuvik

Le gouvernement fédéral a également annoncé lundi un financement fédéral pouvant atteindre 49,5 millions de dollars pour moderniser l'aéroport Mike Zubko d'Inuvik.

Les fonds serviront notamment à doter la piste d'un revêtement asphalté uniforme et à remplacer la route d'accès. Les travaux devraient débuter à l'automne et s'étendre sur trois ans.

Le premier ministre Marc Carney a annoncé en mars un investissement de 32 milliards de dollars pour moderniser les bases militaires existantes à Yellowknife, à Inuvik et à Iqaluit, ainsi qu’à la base de Goose Bay, dans le nord du Labrador.

Du côté des infrastructures, le plan d'Ottawa prévoit des dépenses de 100 millions pour construire la route de la Vallée-du-Mackenzie.