Les cols bleus de Montréal planifient des perturbations en marge des Championnats du monde de cyclisme, s'ils ne parviennent pas à une entente de principe avec leur employeur, à 36 heures du début de leur grève.

On va être très visibles, on va passer notre message, et on va être impossibles à ignorer, affirmait le président du Syndicat des cols bleus regroupés de Montréal, Nicolas de Ciccio, dans un rassemblement derrière l'hôtel de ville, durant lequel lui et les autres membres du Syndicat ont posé cet ultimatum à l'administration de la mairesse, Soraya Martinez Ferrada.

S'il ne parvient pas à une entente de principe dans les trois jours de négociation restants avant le début de la grève, le Syndicat prévoit des coups d'éclat au cours des Championnats, qui ne perturberont pas les épreuves cyclistes ni la sécurité des athlètes.

Les cols bleus, qui s'occupent entre autres de l'entretien des rues, des parcs et des réseaux d'aqueducs, ont l'intention de déclencher une grève du 22 au 28 septembre.

Les services essentiels seront maintenus, et le Syndicat, une section locale du Syndicat canadien de la fonction publique (SCFP) affilié à la FTQ, débrayera dans une forme tournante parmi les arrondissements, 24 heures à la fois.

Il compte profiter de l'occasion que les deux événements se dérouleront aux mêmes dates.

Les cols bleus de la Ville de Montréal sont en pleine négociation de leur convention collective. (Photo d'archives)

Photo : Radio-Canada / Simon-Marc Charron

Dans le cadre de cette compétition sportive internationale, plus de 1000 athlètes et un demi-million de spectateurs seront dans la métropole entre le 20 et le 27 septembre.

On tend une dernière fois la main à l'administration municipale, a dit M. De Ciccio, qui croit encore à l'aboutissement d'une entente de principe.

M. De Ciccio a dénoncé en conférence de presse une offre salariale jugée insuffisante qui contribuerait à l'appauvrissement des 6000 membres qu'il représente, bien qu'il estime que la Ville possède les ressources nécessaires. Il exige de l'administration une entente de principe, leur convention collective étant échue depuis le 31 décembre 2024.

Le cabinet de la mairesse de Montréal a refusé de commenter les déclarations de M. De Ciccio, de même que l'état des négociations.

La Ville de Montréal a précédemment invoqué des difficultés budgétaires. La mairesse, Soraya Martinez Ferrada, a affirmé par le passé n'avoir guère de marge de manœuvre et vouloir respecter la capacité de payer des citoyens.

Nicolas De Ciccio a réfuté ces arguments : Je vois du gaspillage [de fonds publics] depuis que je suis entré à la Ville il y a 15 ans. Je ne crois pas que d'investir dans son expertise interne, dans ceux qui réparent et qui font fonctionner la ville, ce soit une dépense d'argent. Il faut regarder où est dépensé l'argent.

Présage pour les cols blancs?

La présidente du Syndicat des cols blancs de l’île de Montréal, Éliane Scofield, était elle aussi au rassemblement, par solidarité, puisque les revendications des cols blancs rejoignent celles des cols bleus.

Évidemment, c'est sûr qu'il y a un cadre financier qui plane sur l'ensemble des groupes. Les cols bleus, les cols blancs, ils se côtoient. Les fameux services de proximité, la première ligne aux citoyens, on s'y côtoie au quotidien, a-t-elle souligné.

Cette première ligne, a expliqué Mme Scofield, regroupe 400 fonctions, qui comprennent, par exemple, les aides-bibliothécaires, les sauveteurs ou encore les opérateurs pour les appels d'urgence.

Mme Scofield a mentionné que leur convention collective était échue depuis 10 mois. Selon elle, bien que les cols blancs ne soient pas rendus aux mêmes étapes que les cols bleus, ils partagent avec eux des revendications salariales et le besoin d'un rempart contre l'appauvrissement.

On est les moins bien payés, puis on est une majorité féminine, donc évidemment qu'on partage la sensibilité sur le cadre financier, a dit Mme Scofield.