Le directeur général de Pulsar, l'opérateur du Réseau express métropolitain (REM), a été remercié, a appris Radio-Canada, jeudi. Le départ de Loïc Cordelle survient après des mois difficiles pour les usagers, mais aussi quelques jours après l'inauguration de quatre nouvelles stations.

Loïc Cordelle n’est plus directeur général de Pulsar, depuis le 29 mai dernier, confirme l'entreprise, dans un courriel.

Pulsar affirme que ce changement de leadership s’inscrit dans l’évolution normale du projet REM, qui passe d'une phase de développement à une phase de consolidation.

Le réseau du REM se déploie maintenant sur 64 kilomètres, après la mise en service, le 18 mai dernier, de la nouvelle antenne Anse-à-l'Orme. Lorsque le dernier tronçon vers l'aéroport sera inauguré, le réseau s'étendra sur 67 km.

Dans ce contexte, des ajustements ont été apportés à l’équipe de direction et ils viennent soutenir cette évolution pour un réseau maintenant principalement en exploitation.

Pulsar est responsable de l’opération et de la maintenance de l’ensemble des infrastructures et équipements du REM, incluant les véhicules, les voies, l'alimentation électrique de traction, les 26 stations et les deux centres de maintenance.

Photo : Ivanoh Demers

Pulsar a signé une entente avec le propriétaire du REM, CDPQ Infra, pour assurer l'opération du réseau durant 30 ans.

Un lien avec les interruptions de services à répétition?

Interrogé par Radio-Canada, Pulsar n'a pas voulu s'avancer sur un possible lien entre le départ de Loïc Cordelle et les difficultés du REM.

Cet hiver, il y avait une interruption de services tous les quatre jours, en moyenne.

Le mois dernier, des passagers qui sont restés coincés dans un wagon en panne ont dû marcher dans le tunnel sous le Mont-Royal. Il n'y avait ensuite aucune navette pour leur permettre de se rendre à bon port.

Et malgré une amélioration du côté de la fiabilité dans les dernières semaines, le REM a continué de connaître des pépins techniques, mais aussi de communications.

Mercredi, un ralentissement de service entre Brossard et Deux-Montagnes a été mis sur le dos de la rosée matinale, avant de finalement être attribué au graissage des voies.

L'intérieur d'un wagon du REM.

Photo : Radio-Canada / Ivanoh Demers

Pulsar appartient à Alston et AtkinRéalis. C'est Jérôme Berthonneau, auparavant directeur senior de l'exploitation, qui en devient directeur général.

L'entreprise remercie Loïc Cordelle pour son engagement et son importante contribution au service du projet.

Son leadership a permis de livrer l’étape de mise en service progressive dans un contexte opérationnel complexe, pour un projet unique en son genre en Amérique du Nord, et de poser des bases solides sur lesquelles Pulsar continuera de bâtir, écrit la porte-parole de l'entreprise.