Le conflit qui dure depuis des décennies concernant les maisons inoccupées à Windsor appartenant à la société gestionnaire du pont Ambassador se poursuit, alors que la Ville de Windsor a émis des ordonnances de démolition d'urgence visant 17 propriétés.

À la fin du mois dernier, les services municipaux ont émis des ordonnances de démolition d'urgence pour 17 des 37 propriétés restantes appartenant à la Canadian Transit Company (CTC) dans le quartier Sandwich.

Toutefois, le vice-président des opérations de la CTC affirme que la société souhaite démolir l’ensemble des maisons inoccupées dont elle est propriétaire, dans le cadre d'un projet d'agrandissement de son poste de contrôle situé au pied du pont Ambassador.

La société propriétaire du pont Ambassador affirme que la Ville fait obstacle à ses efforts visant à démolir les maisons qu'elle possède dans l'ouest de Windsor, inoccupées depuis longtemps. De leur côté, les services municipaux soutiennent que les permis de démolition seront délivrés si la société présente des plans de réaménagement.

Un porte-parole de la Ville précise que 102 permis de démolition ont été accordés ces dernières années pour des biens immobiliers appartenant à la CTC, tandis que six demandes ont été refusées. Les services municipaux indiquent examiner actuellement la demande de démolition concernant l’ancienne école secondaire Forster.

Un conflit qui dure depuis plusieurs décennies

Les maisons appartenant à la CTC sont restées inoccupées pendant des décennies et ont fait l’objet de multiples poursuites judiciaires en raison de leur impact sur le quartier.

Selon le porte-parole de la Ville, les permis sont refusés lorsqu’ils ne répondent pas aux exigences du règlement municipal de Sandwich relatif au contrôle des démolitions. Celui-ci exige que tout propriétaire souhaitant démolir un bâtiment résidentiel présente des plans de réaménagement, qui doivent ensuite être approuvés par le conseil municipal.

Le conseil municipal a adopté ce règlement lorsque la CTC a commencé à acquérir des propriétés au début des années 2000, afin de faire place à un deuxième voûtement du pont Ambassador. Ce projet a depuis lors été abandonné.

Toutefois, le projet d'agrandissement de la zone d'inspection située à l'entrée canadienne du pont Ambassador se poursuit.

Avec les informations de Chris Ensing de CBC