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Selon le patron d’Aéroports de Paris, 300 vols devraient être encore annulés d’ici la fin de semaine pour les aéroports de Roissy et d’Orly. Dans les autres aéroports internationaux français, les perturbations sont plus limitées.
Passer la publicité Passer la publicitéCombien de temps les vols internationaux seront-ils perturbés par la guerre en Iran ? Depuis samedi, le conflit qui fait rage au Moyen-Orient force les compagnies aériennes à revoir leurs plans, annuler des trajets et modifier d’autres. Les espaces aériens de plusieurs pays de la région sont totalement ou partiellement fermés, entraînant la mise à l’arrêt d’aéroports majeurs comme Abu Dhabi, Dubaï ou Doha. Dans un secteur aérien très centralisé autour des hubs du Golfe, cela entraîne des répercussions en chaîne partout dans le monde. En France, les aéroports de Roissy-Charles de Gaulle et d’Orly ont été particulièrement affectés ces derniers jours.
Interrogé lundi soir par BFM Business, Philippe Pascal, patron d’Aéroports de Paris (ADP) estime ainsi que 7% du trafic, en termes de passagers, a déjà été perturbé à l’aéroport Roissy-Charles de Gaulle, l’une des principales plateformes de correspondance française. Parallèlement, 1% du trafic de l’aéroport Orly a été touché jusqu’à présent. Cela représente 130 vols annulés entre samedi et dimanche dernier dans ces aéroports et jusqu’à «300 vols annulés entre maintenant et la fin de la semaine si les évènements se poursuivent», a déclaré le représentant. Philippe Pascal s’attend par ailleurs à ce que les perturbations durent «plusieurs jours, plusieurs semaines pour rétablir l’ensemble du trafic et les couloirs aériens nécessaires, pour ne serait-ce qu’opérer entre deux aéroports».
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Liaisons limitées hors saison
Les autres plateformes françaises sont affectées dans une moindre mesure. Ainsi, à l’aéroport de Lyon, dix vols ont été annulés depuis ce week-end par les compagnies Emirates, Transavia, et Sundor, en provenance et à destination de Tel Aviv (Israël), Dubaï (Émirats arabes unis), Médine (Arabie saoudite) et Beyrouth (Liban). À Nice, la liaison aérienne quotidienne vers Dubaï est suspendue jusqu’à nouvel ordre, de même que celle qui va cinq fois par semaine vers le Qatar. À Marseille, les perturbations sont mineures, avec quelques annulations de vols pour Tel Aviv et Médine. Pour ces aéroports, les liaisons vers le Moyen-Orient sont relativement limitées en basse saison, comme en ce moment.
ADP gère 24 autres plateformes dans le monde, dont Hyderabad et Delhi (Inde), Médine (Arabie saoudite) ou encore Amman en Jordanie. Philippe Pascal a annoncé «qu’il y avait 50% de trafic en moins à Aman. À Médine, c’est 25% du trafic ces deux derniers jours qui ont été impactés. Par répercussion, notre aéroport à Delhi, qui est aujourd’hui notre aéroport le plus important en termes de nombre de passagers, l’impact est de l’ordre de 5 à 7%». Selon le cabinet Citium, plus de 1500 vols à destination du Moyen-Orient ont été annulés dimanche, soit près de 40% de trafic initialement prévu.


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