Du détroit d’Ormuz à la station-service de l’hypermarché de Romorantin (Loir-et-Cher), les mécanismes de transmission sont bien huilés. Chaque hausse de 10 dollars le baril de 159 litres de pétrole – le « brent mer du Nord » a grimpé de 71 à 92 dollars depuis le début de la guerre en Iran - induit un surcroît du taux d’inflation de 0,1 à 0,2 point de pourcentage en France. Tel est l’ordre de grandeur qu’indiquait la semaine dernière Roland Lescure, le ministre de l’Économie et des Finances. Quant aux prix des carburants, ils augmentent mécaniquement de 5 % à 6 %. À quoi s’ajoute l’envolée des cours du gaz, qui ont leur vie propre, sans oublier les effets indirects sur les produits industriels et agroalimentaires.

L’Hexagone serait-il un peu moins touché que ses voisins grâce au nucléaire, qui a considérablement réduit notre dépendance ? En octobre 1973, lors du premier choc pétrolier, en réaction à la guerre du Kippour, les importations de pétrole contribuaient pour les deux tiers…