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Formule 1 : le triplé pour Antonelli, le dernier tour en enfer de Leclerc... les tops/flops du GP de Miami

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La passe de trois pour Antonelli, les champions Norris et Verstappen de retour à l’avant, les points perdus par Leclerc... retrouvez les tops et les flops du Grand Prix de Miami.

TOPS

Le mur du 100 pour Antonelli, les Mercedes fin stratèges

Les frêles épaules de Kimi Antonelli ne flanchent pas. Attendu au tournant pour sa troisième pole position d’affilée, le jeune italien a signé sa troisième victoire de suite ce dimanche à Miami. Et ce dernier l’a fait avec la manière, imperturbable après un départ à nouveau manqué et quelques tergiversations à l’avant. D’abord en embuscade, le pilote Mercedes a pris les commandes à mi-course, grâce à une astucieuse gestion de course de son équipe. «Notre arrêt aux stands a été rapide et j’ai pu bénéficier de l’undercut», a salué l’Italien, qui comme son coéquipier George Russell (4e), a profité d’un arrêt anticipé pour doubler son vis-à-vis. Ensuite, un seul en scène, parfois avec les limites de la piste mais plein de maîtrise, l’a conduit vers ce nouveau succès et déjà vers un exceptionnel pécule de 100 points après seulement quatre courses.

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Norris de retour aux avant-postes

Vainqueur autoritaire du sprint de la veille, Lando Norris nourrissait de grands espoirs pour le dimanche à Miami. Sur un tracé qu’il affectionne, où il a remporté sa première course en F1 il y a deux ans, le Britannique, parti de la deuxième ligne, a signé une course presque parfaite, seulement devancé par un Antonelli qui deviendrait presque intouchable. Mais l’essentiel est ailleurs pour le champion du monde et son écurie, qui ont retrouvé le sourire en Floride avec un doublé sur le podium (Oscar Piastri a fini 3e). «C’est un week-end très positif pour l’équipe, on sent que les choses s’améliorent pour nous», s’est réjoui le Britannique, de retour sur le devant de la scène.

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Les belles batailles de Verstappen

Habile coursier, Max Verstappen a repris le plaisir de la course en Floride, où il a... tout connu. D’abord un départ canon, avant un réflexe miraculeux pour ne pas partir dans le décor et repartir dans le trafic. S’en est suivie une remontée progressive, facilitée par un arrêt anticipé et des gommes dures chaussées avant tout le monde. Un pari payant jusque dans les dix derniers tours, où ses belles défenses et parfois contre-attaques ont été finalement veines, jusqu’à une très belle quatrième place finale et les honneurs du «pilote du jour» par les fans.

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FLOPS

La fin de course cauchemar de Leclerc

Sur le podium à deux tours de la fin, Charles Leclerc a été victime de Piastri avant de tout perdre... dans la dernière ligne droite. Victime d’un tête à queue après son duel avec l’Australien, le Monégasque a été contraint de finir avec une Ferrari décimée, avant d’être soufflé sur la ligne par Verstappen (4e) et Russell (5e). «Je ne peux m’en prendre qu’à moi-même, j’ai été trop optimiste sur l’accélérateur», a concédé l’intéressé auprès de Canal+. Seul motif de satisfaction pour le Monégasque, son nouveau départ canon, confirmant ainsi les aptitudes de la Scuderia dans l’exercice, mais c’est bien peu au regard des points perdus en bout de route ce dimanche.

Hadjar, week-end noir

Un nouveau week-end à oublier pour Isack Hadjar. Déjà empêtré dans le trafic en sprint (9e), le Francilien était disqualifié des qualifs quelques heures plus tard et condamné à s’élancer des stands ce dimanche. Et pour couronner le tout, le pilote Red Bull est parti à la faute dès le cinquième tour, la faute à double virage à gauche mal négocié. Fou de rage après cette erreur, le prodige français a terriblement acté un nouveau week-end de course où rien ne fonctionnait de son côté du garage. «J’ai jeté des points à la poubelle tellement facilement, a concédé l’intéressé au micro de Canal+. J’ai pris trop de risques, je n’ai pas été très intelligent.»

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Lawson à la faute, grosse frayeur pour Gasly

Pierre Gasly nourrissait de grands espoirs ce dimanche, fort d’une fiabilité nouvelle et prometteuse du côté d’Alpine. Mais ses espoirs ont été tués dans l’œuf, la faute à un vilain crash imputé à Liam Lawson (Racing Bulls). Sain et sauf après son «plus gros accident en Formule 1», le Normand était naturellement marqué et surtout déçu après ce violent contre-temps. «C’est décevant pour l’équipe car on était plutôt performants récemment et on aurait pu aller chercher des gros points encore aujourd’hui», a-t-il confessé auprès de Canal+, même si Franco Colapinto a sauvé l’honneur pour l’écurie avec une honorable 8e place.

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