Le plan d'aide aux transporteurs routiers pour faire face à la flambée des prix du carburant entre en vigueur ce lundi. Cette aide forfaitaire unique est destinée aux TPE et PME de transport de marchandises, de voyageurs par autocars et de transports sanitaires hors taxi. Mais une condition est pointée du doigt.

Alors que les prix du carburant sont toujours aussi élevés, un plan d'aide aux transporteurs routiers entre en vigueur ce lundi. Il s'agit d'une aide forfaitaire unique pour le mois d'avril, destinée aux TPE et PME de transport de marchandises, de voyageurs par autocars et de transports sanitaires hors taxi.

Concrètement, le montant de l'aide est fixé en fonction du type de véhicule : 70 euros pour une ambulance, 250 euros pour un autocar et entre 100 et 500 euros pour un poids lourd.

Une condition pointée du doigt

Pour bénéficier d'une aide supérieure à 5.000 euros, l'entreprise doit remplir une condition : avoir une rentabilité brute inférieure ou égale à 5% sur les deux dernières années. Un critère jugé inapproprié par Jean-Marc Rivera, délégué général de l'Organisation des transporteurs routiers européens.

"Le critère d'éligibilité choisi, c'est-à-dire l'excédent brut d'exploitation, va être discrimant et inéquitable en fonction des entreprises, alors même qu'elles se retrouveraient dans la même situation économique", affirme-t-il. "Nous sommes à peu près convaincus que plus d'une entreprise sur deux ne pourront pas bénéficier de ces aides à cause de critère", déplore-t-il.

Cette aide forfaitaire est plafonnée à 60.000 euros par entreprise, pour un coût du dispositif qui s'élève à 50 millions d'euros.