«Le déraillement du TER en Normandie est le fruit d’un attentat. Il doit être traité comme tel. Derrière les mots «acte malveillant», il y a une volonté délibérée de mettre en danger la vie de dizaines de Français» a affirmé Éric Ciotti sur X.

«L’accident survenu sur la liaison TER entre Caen et Rouen est un événement d’une particulière gravité, qui suscite légitimement l’émotion, l’inquiétude et de nombreuses interrogations» a de son côté réagi Marine Le Pen dans un tweet.

La CGT Cheminots de Seine-Maritime a publié samedi un communiqué dans lequel elle fait le point sur l’état de santé du conducteur qui était aux manettes au moment de l’accident hier soir. Ce dernier fait partie des 44 blessés pris en charge, mais «ses jours ne sont pas en danger» précise le communiqué.

Concernant l’origine de l’accident, la CGT Cheminots précise qu’il est encore bien trop tôt pour parler d’acte de malveillance. Le conducteur, rapporte le syndicat, «confirme» cependant la présence d’un objet sur les voies.

Que s’est-il passé ?

L’accident s’est produit vendredi vers 19 h 45. Le train régional qui rallie Rouen à Caen, roulait à 140 km/h lorsqu’il a percuté un objet métallique qui se trouvait sur les voies. Le train a alors déraillé entre Tourville et Elbeuf-Saint-Aubin, au niveau de la commune de Cléon (Seine-Maritime).

Quel bilan humain ?

Une passagère de 18 ans a été «évacuée en urgence absolue» par hélicoptère vers le CHU de Rouen. Mais ce samedi, le procureur de Rouen, Sébastien Gallois a indiqué que ses jours n’étaient plus en danger. En parallèle, 43 autres personnes ont été prises en charge «en urgence relative», 21 ont pu regagner leur domicile dans la nuit, et cinq sont toujours pris en charge, selon Philippe Tabarot.

Quelle cause ?

Selon les premiers éléments de l’enquête, un morceau de rail aurait été déposé sur la voie. L’hypothèse privilégiée est celle d’un acte malveillant. «L’enquête va être longue», a prévenu dans un premier temps la procureure adjointe, Marie-Valérie Albert.

De fortes perturbations sur le réseau

L’accident a provoqué de «fortes perturbations» pour le trafic ferroviaire entre Rouen et Caen et entre Caen et Le Havre, dans les deux sens, selon la SNCF. «Un service de bus de substitution va être mis en place. Les agents SNCF sont sur place afin de déterminer les circonstances de l’incident», a indiqué SNCF Voyageurs.

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«Le choc a été d’une violence extrême», rapporte devant les journalistes Hervé Morin, rapportant les témoignages des cheminots intervenus sur le lieu de l’accident.

«Il y avait sur la voie une barre de fer dont on pense que c’est un rail, extrêmement lourd, aux alentours de 300 kg», détaille-t-il au micro de Ouest-France. «Le choc a été d’une violence extrême».

Dans un message sur le réseau social X, Philippe Tabarot a exprimé sa «solidarité» envers les voyageurs présents dans le TER Nomad qui a déraillé hier soir.

Parmi les blessés légers, «26 ont été pris en charge hier dans quatre établissements de santé à Rouen», a-t-il rapporté. 21 ont pu regagner leur domicile dans la nuit, tandis que «cinq sont toujours pris en charge» dans divers établissements de santé à Rouen, selon le ministre.

Les premiers témoignages recueillis sont glaçants. Louis, 24 ans, témoigne auprès d’ICI Normandie avoir d’abord ressenti «quelques secousses», avant que celles-ci ne deviennent, «au bout de trois secondes», de plus en plus fortes

«Je ne tenais plus sur mon siège (...) J’ai essayé de m’agripper au siège de devant», raconte-t-il. Puis les vitres ont «partiellement explosé» et «les cailloux de la voie sont rentrés dans le wagon». S’il semble s’en être sorti sans séquelles, la scène continue de le hanter plusieurs heures après les faits : «C’était vraiment choquant, j’en tremble encore.»

D’autres, comme Luis Branco, qui se trouvait dans la deuxième rame, n’en sont pas sortis indemnes. «On a entendu un gros bruit, suivi de tremblements. Puis nous avons vu la première voiture du train décoller et les vitres se briser», témoigne ce passager auprès de TF1info. En quelques secondes, se souvient-il, «la première voiture s’est renversée et je n’avais plus de train devant moi».

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Alors que, selon les premiers éléments de l’enquête, qui a été confiée à la police judiciaire de Rouen, l’hypothèse privilégiée est celle d’un «acte malveillant», le président de la région Normandie a exprimé ses suspicions. «Ce qui est sûr c’est qu’il y avait un train qui est passé une heure avant et qu’il n’y avait rien», fait-il savoir, rapportant les témoignages des cheminots.

«Le rail, il n’est pas arrivé là par hasard», conclut-il, au micro de Ouest-France. Une hypothèse «extrêmement grave», selon lui. «Ce que je souhaite, c’est qu’on ait une procédure judiciaire qui soit extrêmement rigoureuse, et qu’on puisse savoir qui est responsable de cet acte, si tel est le cas.»

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«Les causes de cette présence sont inconnues, et devront être identifiées par l’enquête», a indiqué samedi le procureur de Rouen Sébastien Gallois dans un communiqué de presse. Les investigations, notamment «les opérations de police technique», se poursuivent «activement», a ajouté le magistrat, précisant que «la boîte noire du train a été saisie».

L’enquête, confiée à la police judiciaire de Rouen, se poursuit et plusieurs auditions sont prévues, tandis qu’un expert judiciaire est requis pour faire la lumière sur les circonstances de l’accident, d’après la même source.