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La Société des établissements de plein air du Québec (Sépaq) envisage de faire l'acquisition de son propre avion pour assurer les vols nolisés vers l’île d’Anticosti, notamment pour en diminuer les coûts d’opération.
À l’heure actuelle, la grande majorité de la clientèle et du personnel de la Sépaq voyagent avec le transporteur privé Nolinor. L’entreprise était la seule à avoir répondu à l’appel d’offres de la société d'État pour un service de transport nolisé vers Port-Menier.
C’est d’ailleurs l'une des raisons pour lesquelles la Sépaq envisage d'acquérir son propre aéronef, selon des informations d’abord rapportées par Le Journal de Québec.

La saison de la chasse au cerf de Virginie sur l'île d'Anticosti s'étend du mois d'août jusqu'au mois de novembre. (Photo d'archives)
Photo : David Héroux
On a une gestion de risques à faire et on peut se demander : "Qu’est-ce qui arrive dans l’éventualité où on n’aurait aucun soumissionnaire?'' a expliqué le responsable des relations avec les médias pour la Sépaq, Simon Boivin, au micro de Côte à Côte mardi.
L’entreprise Nolinor utilise des appareils qui sont plus gros que ce dont on a besoin, ce qui entraîne des frais d’entretien et des frais d’aéroport plus élevés pour la société d’État.
D’ailleurs, les frais de transport représentent une bonne partie du montant de la facture des clients et font pression sur le prix des forfaits, estime le porte-parole.

La Sépaq s'attend à « un bel été » sur le plan de l'achalandage, selon Simon Boivin. (Photo d'archives)
Photo : Radio-Canada
C’est dans ce contexte-là qu’on a lancé une réflexion sur l'opportunité de peut-être se porter acquéreur d’un appareil.
Simon Boivin souligne que la Sépaq n’a pas encore pris une décision concernant ce dossier. Le projet demeure à l’étape de l'analyse et de la réflexion.
Selon lui, les vols nolisés de Nolinor vers Port-Menier ont coûté 6,7 millions de dollars à la société d'État en 2025, une augmentation de 1,6 million de dollars comparativement à 2024.
D'après une entrevue de Catherine Paquette


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