Une nouvelle fermeture de l'avenue West Broadway à Vancouver débute le 20 juillet, alors que les travaux de prolongement du SkyTrain se poursuivent. Les automobilistes et les autobus sont redirigés vers la 8^e Avenue pour deux pâtés de maison, entre les rues Alberta et Cambie, et ce, pour une durée de six mois.

L'accès piétonnier aux commerces le long de l’avenue Broadway et les services aux résidents sont maintenus, indique la province.

TransLink indique que les trajets d'autobus 99, 9 et N9 seront détournés sur la 8^e Avenue. D’autres arrêts (pour les lignes 15 et 17) situés à proximité de la station Broadway City-Hall ont été déplacés temporairement.

La construction de l’extension de la ligne Millennium vers l’ouest entre dans sa phase finale. Des sections du tablier de circulation doivent donc être retirées une à une, pendant que les travaux d’aménagement des stations se poursuivent. Ce pont temporaire a été construit pour éviter de paralyser complètement la circulation automobile au-dessus du métro souterrain pendant des années.

La chaussée permanente doit ensuite être reconstruite.

Au mois de mai, le ministère des Transports avait indiqué que la fermeture complète du tronçon entre les rues Alberta et Cambie permettrait de réduire la durée des travaux autour de la station Broadway-City Hall de 14 à 6 mois.

Des commerçants à bout de patience

De janvier à mai, une autre section de l’artère principale a subi le même sort, entre les rues Main et Quebec, poussant les commerçants à demander une aide financière immédiate pour compenser les pertes de revenus.

Tea Nylund, employée d'Exit Vancouver, une entreprise de jeux d’évasion qui a pignon sur rue dans la section de West Broadway touchée par la fermeture, s’inquiète de la diminution du passage durant six mois.

Le détournement temporaire de la ligne 99, qui relie l'Université de la Colombie-Britannique (UBC) à la station Commercial–Broadway, risque, selon elle, d’avoir des répercussions sur la clientèle étudiante.

La Ville de Vancouver a déclaré qu'elle n'offre pas d'aide financière directe pour les pertes causées par les grands chantiers d'infrastructure, tout en précisant qu'elle collabore avec la province pour soutenir les entreprises et atténuer autant que possible les impacts des travaux.

Le projet de métro Broadway, qui s’élève à près de 3 milliards de dollars, permettra de prolonger la ligne Millennium sur 5,7 kilomètres, de la station VCC-Clark jusqu'à la rue Arbutus, dotée de six nouvelles stations souterraines.

La construction a débuté il y a environ six ans. L'ouverture de la ligne était initialement prévue pour 2025.

D'après les informations de Baneet Braich