Sauver les zones à faibles émissions (ZFE) malgré leur suppression votée à l'Assemblée nationale. Le gouvernement cherche une issue avec une nouvelle formule sur la table : maintenir le dispositif mais sans l'imposer. 

Des zones à faibles émissions (ZFE) qui ne sont plus obligatoires mais laissées au choix des collectivités. C'est le sens d'un amendement défendu par les ministres de la Transition écologique et des relations avec le Parlement. 

Mathieu Lefèvre et Laurent Panifous avaient rendez-vous ce mercredi avec Sébastien Lecornu pour que le Premier ministre tranche. Mais à ce stade, Matignon temporise. Des arbitrages doivent encore être rendus. 

En juin 2025, des députés LR et RN avaient fait adopter la suppression des ZFE

Les discussions continuent, explique l'entourage du locataire de Matignon à Europe 1. Le calendrier, lui, s'accélère car l'amendement, s'il est retenu, doit être intégré dans le projet de loi de simplification qui sera de retour à l'Assemblée dans une dizaine de jours. 

À l'origine, c'était un revers politique. En juin 2025, des députés LR et RN avaient fait adopter la suppression des ZFE, avec le soutien d'une partie de la gauche, en dénonçant une mesure injuste pour les automobilistes les plus modestes. 

Une suppression ensuite confirmée en commission mixte paritaire. Depuis, l'exécutif cherche une porte de sortie. Et avec cette nouvelle formule, il pourrait bien sauver les ZFE, sans jamais revenir officiellement sur leur suppression.