L'année 2026 sera riche en chantiers de construction dans la région de Québec. Elle coïncidera également avec la fin de plusieurs autres. Tour d'horizon de ce qui nous attend.

2026, le vrai lancement des travaux du tramway?

L'année 2026 commencera en force alors que, dès janvier, CDPQ infra mènera des travaux pour une durée d’environ quatre semaines sur l'avenue Cartier, entre les rues Crémazie Ouest et Fraser, de même que sur l'avenue De Salaberry, entre les rues Crémazie Ouest et De Maisonneuve. Le sous-traitant a pour mandat de déplacer des infrastructures du réseau de Bell dans Montcalm.

L'avenue Cartier sera l'hôte de travaux en janvier 2026 en vue de l'arrivée du tramway, qui doit circuler sur le boulevard René-Lévesque.

Photo : Radio-Canada

La Ville mettra aussi les bouchés doubles en menant différents travaux préparatoires. Le budget Marchand était un signal clair : près de 159 M$ de dollars ont été annoncés dans la prochaine année. C'est le poste budgétaire le plus important annoncé par la Ville. C'est aussi trois fois plus qu'en 2025.

Les plus gros chantiers menés par la Ville seront dans le secteur ouest, où prendra place l'un des terminus de la ligne (pôle Legendre) du tramway.

L'entrepreneur, qui sera sélectionné en février, aura pour mandat de réaliser les travaux entre l’avenue Blaise-Pascal et le boulevard de la Chaudière, tout près du magasin IKEA, et ce, dès l'arrivée du beau temps.

2026 laissera place au début du réaménagement de la rue Mendel, où le tramway doit circuler.

Photo : Radio-Canada

Plus précisément, le projet comprend le réalignement de la rue Mendel et le déplacement des réseaux d'égout et d'aqueduc sous cette nouvelle rue.

Il inclut également l'ajout d'une nouvelle conduite d'eau potable afin d’assurer le bouclage du secteur via l’avenue Blaise-Pascal. Les travaux prévoient aussi l'agrandissement du bassin de gestion des eaux pluviales de l’avenue Blaise-Pascal, l'enfouissement des réseaux techniques urbains sur les deux rues ainsi que l'ajout d'une piste cyclable sur une portion de l’avenue Blaise-Pascal, peut-on lire dans l'appel d'offres.

Des travaux préparatoires au tramway seront entrepris dans le secteur Chaudière. (Photo d'archives)

Photo : Radio-Canada / Dominic Martel

En plus de secteur Chaudière, la Ville a aussi lancé à la fin décembre un appel d'offres pour des travaux préparatoires sur le chemin des Quatre-Bourgeois, entre le boulevard Pie-XII et l’autoroute Duplessis sur une distance de 800 mètres. Les travaux doivent débuter en avril.

Des éoliennes dans Charlevoix

Les travaux de la phase 1 (secteur sud, Côte-de-Beaupré) et 2 (Charlevoix) du parc éolien Des Neiges battront leur plein. La première phase étant déjà lancée, la phase 2, acceptée récemment, prévoit l'aménagement de 57 éoliennes de 7 MW chacune dans l'arrière-pays de Baie-Saint-Paul.

Au total, les différentes phases du projet Des Neiges représentent des investissements d'un milliard de dollars. (Photo d'archives)

Photo : Radio-Canada / Simon Lavictoire

Selon le rapport final du Bureau d'audiences publiques sur l'environnement (BAPE), publié en juin 2025, quelque 54 éoliennes seront visibles depuis le mont du Lac des Cygnes, dans le parc national des Grands-Jardins. Les tours auront une hauteur maximale de 200 mètres.

Soixante-neuf kilomètres de chemins forestiers devront être aménagés pour cette section. Au total, les différentes phases du projet Des Neiges représentent des investissements d'un milliard de dollars.

La phase 1 du réaménagement de la tête des ponts

Amorcée en 2023, la phase 1 du chantier de la tête des ponts se poursuivra en 2026 avec la mise en service de plusieurs infrastructures majeures, dont les ponts d’étagement, certains liens pour piétons et cyclistes, de même qu'une portion de l’avenue des Hôtels, prévient le ministère des Transports et de la Mobilité durable.

Un corridor piéton entre l'avenue des Hôtels et la gare de Sainte-Foy doit aussi être achevé en 2026. Une partie de l'avenue des Hôtels devrait être accessible à partir de 2026.

Photo : Radio-Canada

En 2025, la partie souterraine du tunnel réservé aux autobus sur le boulevard Laurier a notamment été construite, de même que les fondations du nouveau pont d'étagement de la route 175. Une partie du réaménagement de l'avenue des Hôtels a aussi été complétée.

Des travaux de construction d’un tunnel réservé au transport en commun sur le boulevard Laurier, à Québec. (Photo d'archives)

Photo : Radio-Canada / Louis-Philippe Arsenault

Preuve que les travaux battent leur plein, des interruptions complètes de la circulation sur le boulevard Laurier, le temps de quelques minutes, auront lieu à plusieurs reprises au cours du mois de janvier pour permettre l’acheminement au chantier des poutres qui soutiendront le futur pont d'étagement surplombant la voie ferrée. Un convoi hors norme sera mobilisé à cet effet.

Des travaux de la phase 1 sont prévus jusqu'en 2027-2028.

La restauration de l'édifice Gérard‑D.‑Levesque s'accélère

Débutés en avril 2022, la réfection et le réaménagement du ministère des Finances, un projet de 340 M$, devraient également s'accélérer, puisqu'il reste près de 200 M$ à dépenser d'ici la fin du chantier, selon le Plan québécois des infrastructures.

Situé au 12, rue Saint‑Louis et construit en 1883, l'immeuble présentait une dégradation avancée lors du début des travaux.

Photo : Radio-Canada

Une hausse de 151,7 M$ au coût du projet a été autorisée. Initialement prévue en septembre 2025, la fin du chantier a été reportée au mois d'avril 2027.

Des projets immobiliers d'envergure

L'année 2026 coïncidera avec l'accélération des travaux en vue de la requalification des Galeries Charlesbourg. Les travaux menés par Trudel Corporation ont débuté en 2025 et se situent entre la 1re et la 4e Avenue, le long de l'autoroute Félix-Leclerc. Ils s'échelonneront sur environ huit ans.

Le réaménagement des Galeries Charlesbourg vise la construction de 2000 condos locatifs et l'ouverture d'un espace commercial, d'un hôtel et de restaurants.

Photo : Radio-Canada

Le boulevard Laurier sera aussi de nouveau sollicité par des promoteurs. Le groupe Medway prévoit 896 appartements sur l'ancien site du restaurant Bâton Rouge, près des tours Iberville. Le bâtiment de 28 étages est prévu à l'entrée des ponts, au 3000, boulevard Laurier, avec des travaux débutant en 2026 et une livraison en 2032.

Le projet représente un investissement de 400 M$, selon Medway. (Photo d'archives)

Photo : Crédit : Medway

Toujours dans Sainte-Foy, les travaux pour la réalisation de 390 logements situés sur le chemin des Quatre-Bourgeois doivent avoir lieu en 2026. Le projet du promoteur ACERO a été autorisé sur la voie rapide par la Ville de Québec l'an dernier. La livraison est prévue au printemps 2027.

Des projets complétés en 2026

Parmi les plus marquants, on compte la fin des travaux pour la construction d'un mur anti-crue le long de la rivière Lorette. Entamé en 2024, l'ouvrage d'une longueur totale de 3,2 km permettra de protéger une soixantaine de propriétés le long du cours d'eau. Seuls quelques travaux mineurs pour revitaliser les berges sont prévus en 2026.

À l'Université Laval, la construction du complexe scientifique de l’Institut nordique du Québec sera achevée en février.

Nécessitant des investissements de 105 millions de dollars, l'Institut doit réunir 15 institutions d’enseignement supérieur, quelque 280 chercheurs, des représentants des quatre nations autochtones du Nord québécois et d’autres partenaires des secteurs public et privé.

Photo : Radio-Canada

Deux espaces culturels devraient aussi être complétés. L'espace Riopelle du Musée national des beaux-arts du Québec doit être terminé d'ici la fin de l'été (août 2026), tout comme le Musée national de l’histoire du Québec (juin 2026).

Parmi les infrastructures sportives, on compte aussi la fin de la construction d'un centre de curling. Situé au coin de la rue des Rocailles et du boulevard Pierre-Bertrand, celui-ci devrait être accessible au public dans un an, en janvier 2027.

2026 sera la dernière année de construction du futur centre de curling de Québec.

Photo : Radio-Canada