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Lucie Maruitte et Justin Cannessant, membres du Méhari 2 CV Club de Normandie à Val-de-Scie (Seine-Maritime), vont participer au Raid Tigri au Maroc en cette fin d’année 2026.
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Par Rédaction Dieppe Publié le 25 août 2026 à 6h00
Une vieille 2CV, quelques passionnés, beaucoup d’huile de coude et un projet un peu fou : partir à l’aventure au Maroc. Pour les membres du Méhari 2CV Club de Normandie, installé à Val-de-Scie (Seine-Maritime), cette idée est devenue réalité. Leur objectif est désormais de prendre part au Raid 2CV au Maroc, une aventure prévue du 1er au 12 novembre 2026.
Dans l’univers de la 2CV, les occasions de rouler ne manquent pourtant pas. Mais ce raid possède une saveur particulière. « Dans le monde de la 2CV, nous avons des amis aux quatre coins de France », expliquent les passionnés. Le voyage représente donc bien plus qu’un simple périple automobile : c’est l’occasion de retrouver une grande famille deuchiste, de partager une passion commune et de découvrir le Maroc autrement, au volant d’une voiture devenue emblématique.
Pour relever ce défi, il fallait toutefois disposer d’une monture capable de supporter l’aventure. La 2CV engagée est une véritable création. Sa caisse date de 1958, tandis que différents éléments mécaniques et équipements ont été adaptés pour répondre au cahier des charges du raid. Les pièces ont été récupérées au fil des années, parfois à droite ou à gauche, avant d’être soigneusement sélectionnées et remises en état.
36 équipages annoncés
La préparation a été réalisée en grande partie par Justin, épaulé par plusieurs amis. Travail de carrosserie, mécanique, équipements intérieurs, sièges baquets, éléments de suspension et nombreuses autres adaptations : la voiture a été entièrement pensée pour affronter les difficultés qui l’attendent. « Elle est préparée spécialement pour ce raid », expliquent les participants qui souhaitent conserver l’esprit de la 2CV tout en lui donnant les capacités nécessaires pour évoluer sur des terrains beaucoup plus exigeants que nos routes normandes.
Et le défi ne se limite pas à la mécanique. Au Maroc, il faudra également apprendre à conduire différemment, gérer les pistes, le sable et l’orientation. Pour l’équipage, cette dimension constitue justement l’un des attraits majeurs de l’aventure. « Un nouveau mode de conduite, un nouveau challenge. Et l’orientation aussi », résume-t-il.
Le raid réunira des équipages venus de plusieurs pays. Des participants doivent notamment prendre le départ depuis le Portugal, l’Italie, la Bulgarie, la Belgique, la France, l’Allemagne ou encore l’Espagne. Au total, 36 équipages sont annoncés, avec une assistance prévue pour accompagner les participants tout au long du parcours. Une véritable caravane de passionnés qui se retrouvera sur les routes marocaines.
Pour les Normands, l’aventure aura aussi une dimension humaine. Les préparatifs ont déjà permis de multiplier les rencontres et les échanges avec d’autres amateurs de 2CV. La voiture elle-même raconte cette histoire : certaines pièces ont été récupérées auprès de passionnés, tandis que d’autres ont été fabriquées ou adaptées spécialement pour le projet.
Défi mécanique, paysages, rencontres
Reste maintenant à franchir les dernières étapes avant le grand départ. Car dans un projet de cette ampleur, chaque détail compte. Mais une chose est certaine : lorsque cette 2CV quittera la Normandie pour rejoindre le Maroc, elle emportera avec elle bien plus que des pièces mécaniques. Elle portera la passion de toute une équipe, l’esprit du Méhari 2CV Club de Normandie et cette envie simple de faire vivre une voiture mythique au-delà de ses frontières habituelles.
Des routes normandes aux pistes marocaines, cette petite 2CV de 1958 s’apprête ainsi à écrire un nouveau chapitre de son histoire. Et, pour ses passagers comme pour ceux qui l’ont préparée, le véritable objectif sera sans doute moins de gagner que de vivre pleinement l’aventure, entre défi mécanique, paysages, rencontres et solidarité entre passionnés.
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