Le remorqueur Youville a coulé le 2 novembre dernier au large de Mingan après avoir subi une voie d’eau. Aucun membre de l’équipage n’a été blessé, confirme la Garde côtière canadienne.

Selon les informations communiquées par la Garde côtière canadienne (GCC), le navire a sombré à environ 8,5 milles nautiques au sud-ouest de Mingan (Ekuanitshit). La cause de la voie d’eau demeure inconnue. L’épave repose maintenant à 38 mètres de profondeur.

Les premières vérifications n’ont pas permis de constater de pollution majeure. Des odeurs de diesel et de légères traces d’hydrocarbures ont toutefois été observées à la surface de l’eau. Selon les estimations de la GCC, le remorqueur transportait entre 300 et 400 litres de carburant au moment du naufrage.

La Garde côtière surveille le secteur

La GCC a déployé plusieurs ressources pour suivre la situation. Le NGCC Cap Rabast a notamment localisé l’épave à l’aide de son sonar et assure une surveillance du secteur. Le NGCC Vincent Massey a pour sa part récupéré le radeau de sauvetage du remorqueur et participe à l’évaluation de la situation.

Des survols aériens sont également réalisés régulièrement afin de détecter d’éventuelles traces d’hydrocarbures.

La Garde côtière travaille avec Transports Canada, Parcs Canada, Environnement et Changement climatique Canada, les autorités provinciales ainsi que les communautés autochtones locales pour déterminer les prochaines étapes de l’intervention.

Les propriétaires responsables des coûts

Les autorités précisent que les propriétaires du Youville sont responsables de la gestion des risques liés à l’épave et de toute éventuelle pollution. En vertu du principe du « pollueur-payeur », ils doivent également assumer les coûts associés aux opérations de nettoyage et aux interventions de la Garde côtière.

Le Youville serait la propriété des Entreprises PEC.

Les autorités comptent communiquer de nouvelles informations au fur et à mesure de l’évolution de la situation.