La Ville compte autoriser un projet de 510 logements au 1073, boulevard René-Lévesque Ouest, sur le site de l’ancienne maison Notre-Dame-du-Cénacle, devant le Collège Saint-Charles-Garnier.

Un projet de résolution en vue d'autoriser un projet immobilier dérogatoire est prévu mardi au conseil municipal de Québec. Une fois qu'elle sera adoptée, une assemblée publique doit être organisée.

Le projet immobilier fait l'objet du projet de la résolution qui vise à autoriser la construction sur le terrain d'un ensemble résidentiel comprenant environ 510 logements, répartis dans 6 immeubles de 4 à 12 étages, peut-on lire dans le sommaire municipal.

Les bâtiments seront entièrement résidentiels et de type locatif et seront situés à proximité de la future station de tramway Saint-Charles-Garnier. Le bâtiment en forme de H possède un intérêt patrimonial supérieur. Le projet prévoit la démolition de l’aile centrale et la conservation des ailes sud et nord.

Les 510 logements sont répartis dans 6 immeubles de 4 à 12 étages. Le boulevard René-Lévesque se situe au sud du plan.

Photo : Ville de Québec

Le terrain, situé au nord de la Grande Allée Ouest, au sud du boulevard René-Lévesque Ouest, à l’ouest de l'avenue du Cardinal-Bégin et à l’est de l'avenue Thornhill, est la propriété de la Société en commandite St-Cyrille.

Occupée par les Services diocésains de l'Archidiocèse de 1978 à 2024, la propriété actuellement vacante a été acquise par Bilodeau Immobilier à la fin de 2024, fait savoir la Ville.

Dérogation réglementaire

Pour voir le jour, le projet doit obtenir une dérogation à la réglementation municipal­e. La hauteur maximale du bâtiment sera augmentée à 40 mètres, alors qu’elle est de 13 mètres actuellement.

Il faudra notamment permettre un plus grand nombre de bâtiments sur un même lot. L'implantation d'un projet d'ensemble, soit plusieurs bâtiments, n'est pas autorisée dans la réglementation actuelle.

Le nombre maximal de logements autorisés par bâtiment doit aussi être augmenté, puisqu’il est limité présentement à 12. Le pourcentage minimal d'aire verte exigé serait de 30 %, au lieu de 40 %.

Une aire de stationnement pourrait aussi être située devant une façade d’un bâtiment principal, ce qui n’est pas permis actuellement.

La propriété a été occupée par les Services diocésains de l'Archidiocèse de 1978 à 2024.

Photo : Radio-Canada / Frédéric Vigeant

Des contreparties exigées

En contrepartie, la Ville exige une série de mesures au promoteur.

Au moins 40 arbres existants doivent être conservés sur le site, à moins que leur abattage ne soit requis en raison de maladie ou d’une dangerosité.

Ces arbres doivent être protégés adéquatement durant les travaux. Par ailleurs, au moins 80 arbres supplémentaires, d’une hauteur d’au moins 1,5 mètre à la plantation, doivent être plantés et maintenus sur le site, explique le sommaire décisionnel.

La Ville exige du promoteur que 50 % des logements du projet doivent comprendre au moins deux chambres à coucher et, de ce nombre, 20 % doivent comprendre au moins trois chambres à coucher.

Le nombre maximal de cases de stationnement autorisé pour le projet ne peut excéder une case par logement et, de ce nombre, 95 % des cases doivent être aménagées en souterrain ou à l’intérieur d’un bâtiment. Au plus 27 cases de stationnement pour visiteurs peuvent être aménagées à l’extérieur.

Enfin, le promoteur doit aussi réaliser et entretenir une piste cyclable polyvalente sur le site avec une voie de circulation destinée à la mobilité active, et ce, de l’emprise du boulevard René-Lévesque Ouest.

La réalisation des travaux d’aménagement de cette voie de circulation doit débuter dans les six mois suivant la fin des travaux de construction de cette section de bâtiment.