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Transport Vas-y coupe dans ses services

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L’organisme de transport adapté et collectif Transport Vas-y n’offrira plus de service en soirée et les weekends à partir de janvier 2027 dans la région de Rivière-du-Loup. Un manque de financement et la fin d’une entente avec un sous-contractant seraient en cause.

C’est sûr que c’est un pas de recul pour Transport Vas-y. Par contre, je dirais que, temporairement, pour la prochaine année, c’est l’option qui est envisagée. On ne dit pas que ce sera comme ça pour toujours, mais pour 2027, ce sera ça, l’offre de services, se résigne la directrice générale de Transport Vas-y, Nicole Roussel.

Elle explique que le financement accordé par le ministère des Transports et de la Mobilité durable a été réduit de 130 000 $ pour 2026 et 2027. Ce montant représenterait une coupe d’environ 20 % du financement pour le transport collectif de son organisme.

Le conseil d’administration a décidé que pour 2026, on ne touchait pas à l’offre de services. On a pigé dans les sommes qui étaient encore dans les coffres de l’organisme.

L’organisme compte six minibus qui circulent sur le territoire de la MRC de Rivière-du-Loup. Il n’est toutefois pas en mesure de répondre à la totalité des demandes. C’est pourquoi Transport Vas-y avait recours aux services de Taxi Beaulieu/J.A.N.T.I.S. Taxi pour compléter son offre. Cette entente a toutefois pris fin.

Des trajets supprimés ou modifiés

Pour répondre à ce changement, le conseil d’administration a pris la décision d’ajouter deux véhicules sur le territoire pour desservir la clientèle aux moments les plus achalandés, du lundi au vendredi, de jour.

À Saint-Antonin, l'une des quatre navettes quotidiennes, celle de 14 h, sera retirée. Elle avait été mise en place à la suite de la fermeture de la succursale de la Caisse Desjardins, en janvier 2024. À Cacouna et Saint-Arsène, Transport Vas-y réévaluera son offre de services du midi, selon les demandes et la disponibilité des véhicules.

Selon la directrice générale de l’organisme de transport adapté et collectif, le territoire de Rivière-du-Loup sera le plus affecté par la réduction des horaires de transport. Ces décisions permettraient toutefois d’assurer la pérennité des services.

Nicole Roussel près des bureaux de Transport Vas-y, sur la rue Fraser à Rivière-du-Loup.

La directrice générale de Transport Vas-y à Rivière-du-Loup, Nicole Roussel

Photo : Radio-Canada / Maxence Matteau

Entre 2022 et 2025, Transport Vas-y a développé son offre de services à l'aide des enveloppes financières accordées par le MTMD. Comme organisme, on est allés à fond, on est passés de 40 000 déplacements à près de 80 000. Et là, on a frappé un mur quand le ministère des Transports a décidé de nous couper cette enveloppe.

De son côté, le préfet de la MRC de Rivière-du-Loup, Michel Lagacé, n’est pas surpris de cette situation. Les coupes de services sont la suite logique de la réduction du financement, souligne-t-il.

Ce n’est pas acceptable, et ce n’est pas de la faute de Transport Vas-y, affirme M. Lagacé.

C’est le résultat du sous-financement chronique du transport collectif et des mauvais choix des dernières années.

La Ville de Rivière-du-Loup n’a pas souhaité commenter la situation pour le moment. Nous avons aussi contacté le MTMD, qui devrait fournir une réponse en début de semaine prochaine.

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