À Collinée et au Gouray, dans la commune nouvelle du Mené près de Loudéac (Côtes-d’Armor), les deux stations-service communales permettent aux habitants de se ravitailler en carburant. Une alternative locale, et singulière…
Ici, pas de personnel sur place. Les usagers se servent eux-mêmes, et en cas de problème, un simple appel à la mairie suffit.
Une équipe de maintenance à proximité, ou même, étonnement, certains élus comme le maire délégué de Collinée, Yvon Perrin, viendront vous dépanner en un rien de temps.

Des stations de proximité installées depuis dix ans

C’est un service qu’on met à disposition de nos habitants, parce que sinon, il n’y a rien.

La première station communale a vu le jour en 2016 au Gouray, à l’initiative de l’ancien maire, Michel Fablais, dans une commune dépourvue de toute offre en carburant.

Celle de Collinée a suivi en 2018.

Les stations-service les plus proches se trouvant à Lamballe ou à Merdrignac (entre 15 et 22 km).

Des tarifs légèrement supérieurs… assumés

« On n’est pas là pour se faire de l’argent, on ne fait aucun bénéfice ». Mais alors, comment ces stations survivent-elles ? Et surtout, qui les finance ?

Le projet a été lancé dans un premier temps avec « une avance du budget communal, obtenue grâce aux impôts », puis un emprunt de 100 000 €.

Pour le rembourser, et faire fonctionner les pompes, la mairie applique une marge fixe de 5 centimes TTC par litre, ajoutée au prix d’achat.

Si bien qu’« on reste parfois un peu au-dessus du marché, on n’a pas le choix », explique David Quillévéré, responsable des finances du Mené et régisseur des stations.

Pour autant, quand c’est l’inverse, les automobilistes ne se précipitent pas non plus dans le Mené pour faire le plein.

Près d’un million de litres vendus à l’année

Mais le succès est au rendez-vous. En 2025, les deux stations ont frôlé le million de litres vendus, un niveau record.

Dans un contexte de forte volatilité des prix, grâce à des commandes en gros volumes (32 000 litres toutes les deux semaines), la commune a pu limiter la hausse des prix… Du moins au départ.

« Quand les prix ont commencé à augmenter dans les autres stations, on avait encore des stocks d’avance achetés moins cher. Les gens sont venus chez nous parce que nos tarifs n’étaient pas encore actualisés », raconte David Quillévéré.

Cet effet reste ponctuel, puisqu’aujourd’hui, « les prix ont augmenté, comme partout ».

Un pari audacieux

Aujourd’hui, c’est pleinement l’usager qui contribue au fonctionnement de ce service. La municipalité ressort gagnante, de « ce pari audacieux qu’elle a fait il y a quelques années ».

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