La fête du Travail marque souvent une intensification de la course à la mairie. Avant la longue fin de semaine, les candidats Scott Gillingham, Don Woodstock et Mike Vogiatzakis ont dévoilé plusieurs promesses.

Le maire sortant Scott Gillingham s’est concentré sur les projets immobiliers et la construction lors de ses annonces, vendredi.

Il a dévoilé cinq nouvelles initiatives visant à accélérer les inspections de bâtiments, soutenir la construction industrielle et permettre la construction de davantage de logements. Selon lui, cela fait suite aux réalisations de son premier mandat.

Les partenariats que j'ai noués avec les instances supérieures du gouvernement et un maire doit entretenir des partenariats solides avec les autres niveaux de gouvernement pour pouvoir agir en faveur des habitants de Winnipeg. À l'heure actuelle, ces partenariats portent leurs fruits, a-t-il déclaré près de l’hôtel de ville, vendredi.

il veut notamment développer des inspections vidéo à distance et des outils de conformité en ligne, le zonage de certains corridors, la libération de plus de terrains publics ou autoriser le report des redevances municipales éligibles relatives aux zones ou aux infrastructures sur les nouveaux parcs industriels privés.

Renforcer la sécurité sur les autobus

Mike Vogiatzakis, aussi candidat à la mairie, a tenu une conférence de presse vendredi matin pour souligner son plan pour renforcer la sécurité dans les réseaux du transport en commun. Selon lui, le réseau est tellement dangereux qu’il déconseille à sa famille de l’emprunter.

Il propose plusieurs solutions, dont un nouveau numéro que les passagers pourraient appeler pour avoir des mises à jour sur le réseau ou signaler des problèmes, des protections renforcées pour les conducteurs et davantage d’agents de sécurité, intégrés au Service de police de Winnipeg.

Il veut aussi s’attaquer à la fraude dans les transports en introduisant une nouvelle carte de sécurité pour les transports. Elle contiendrait certains détails sur les passagers, mais Mike Vogiatikis précise que celle-ci n'était pas une forme d'identification personnelle.

En cas d'actes de violence, de vandalisme ou d'autres incidents graves survenant à bord d'un bus de Winnipeg Transit, les responsables pourraient disposer immédiatement des informations nécessaires pour ouvrir une enquête. Des mesures de protection rigoureuses en matière de confidentialité permettraient de contrôler qui a accès à ces informations et pendant combien de temps elles peuvent être conservées.

Il dit ne pas encore connaître le coût de son programme, mais il affirme qu'il sera facile de financer ses idées.

La ville de Winnipeg doit simplement cesser de gaspiller son argent, citant la réouverture de Portage et Main.

Scott Gillingham, pour sa part, a indiqué qu’il n’envisageait pas de rechanger les routes de transports. Selon lui, les changements menés au réseau et aux agents de sécurité feront avancer la ville.

Nous disposons d'agents de sécurité communautaire présents dans les bus et aux abords des arrêts de bus. D'autres vont bientôt les rejoindre. Nous travaillons également à l'installation de protections dans les bus. Comme promis, de nouvelles mesures de sécurité vont donc être mises en place dans les transports en commun.

Faire de Winnipeg une ville plus verte

De son côté, Don Woodstock a sorti un communiqué de presse vendredi avec un plan de développement écologique pour la ville. Il veut faire de Winnipeg une ville avancée en matière technologique et environnementale, tout en éliminant le gaspillage de fonds municipaux.

Don Woodstock propose, entre autres, de geler les achats de véhicules diesel pour les opérations municipales, d'exiger que les promoteurs qui abattent des arbres matures respectent un ratio de 10 pour 1 en matière de replantation et de changer les espèces de gazon planté sur les boulevards.

Les responsables politiques de Winnipeg ont trop longtemps couru après le temps en matière d’environnement , a déclaré Don Woodstock dans son communiqué de presse. Un véritable leadership, c’est mettre un terme aux fuites budgétaires, demander des comptes aux promoteurs et aux entrepreneurs, et transformer nos flux de déchets en une croissance économique locale à fort rendement.

Kevin Klein, ancien ministre progressiste-conservateur, n’a pas fait d’annonces publiques vendredi matin. Il s’est officiellement enregistré comme candidat jeudi.

Les candidatures pour la mairie ferment le 22 septembre. Il y a présentement douze candidats et les élections municipales sont prévues le 28 octobre.