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Pont sur le Saguenay : le projet est battu au congrès, mais reste prioritaire au PQ

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Le projet de pont sur le Saguenay a fait partie des discussions du congrès d’orientation du Parti québécois, dimanche à Saint-Hyacinthe. Le conseiller de l'exécutif du parti dans René-Lévesque, Hugo Robinson, a demandé au parti de s’engager à construire un pont sur le fjord du Saguenay, une proposition qui a été battue par les délégués.

Selon Joël Arseneau, porte-parole des Transports au Parti québécois, la proposition a été écartée par souci d’équité envers les projets des autres régions.

Libellé de la proposition des circoncriptions René-Lévesque et Duplessis

Il est proposé que le Parti québécois s’engage à relier durablement les régions du Québec, notamment par la construction d’un pont sur le fjord du Saguenay, dans une perspective d’équité territoriale.

Les membres avaient comme mot d’ordre de ne pas développer de plateformes régionales en matière d’infrastructures, explique Joël Arseneau. L’objectif du congrès était d’établir les orientations générales du parti plutôt que la plateforme électorale, continue-t-il. On ne va pas commencer à nommer des projets et à en ignorer d’autres.

Un avis que partage Hugo Robinson, selon lequel les membres ont préféré opter pour des lignes directrices plus générales que pour un projet d’infrastructure précis.

Paul St-Pierre Plamondon tient un point de presse le 23 janvier 2026.

Le Parti québécois était réuni ce week-end pour son congrès d'orientation, le dernier avant les élections d'octobre 2026. (Photo d'archives)

Photo : La Presse canadienne / Christinne Muschi

Malgré le rejet de la proposition, Joël Arseneau insiste sur le fait que la construction d’un pont demeure un projet important pour le parti.

Le pont sur le Saguenay fait partie des projets prioritaires d’infrastructures du Parti québécois pour la prochaine échéance électorale.

Questionné afin de savoir quelles sommes pourraient être investies par un gouvernement péquiste, Joël Arseneau refuse de s’avancer, faute d’accès aux études techniques.

Le gouvernement actuel a mené des études qu’il conserve secrètes, critique-t-il. Il y a un chiffre qui a été lancé, quatre milliards. Mais pour faire quoi? À quel moment? Selon quelle structure, quel parcours, avec quelle approche?

Misant sur la transparence, Joël Arseneau promet que si le Parti québécois est élu, la population nord-côtière sera informée des tenants et aboutissants des études. Il indique également qu’un calendrier et un budget accompagneront le projet.

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