Les djihadistes du JNIM, alliés à Al-Qaïda, ont appelé jeudi à un large «front commun» pour «mettre fin à la junte» au pouvoir depuis 2020 au Mali et «une transition pacifique et inclusive», dans une déclaration, après leurs attaques menées pendant le week-end avec une rébellion indépendantiste à dominante touareg contre des positions stratégiques des militaires.

«Nous appelons tous les patriotes sincères, sans distinction aucune, à se lever et à unir nos forces dans un front commun», lance le JNIM. Le groupe djihadiste cite «les partis politiques, les forces armées nationales, les autorités religieuses, les chefs traditionnels et toutes les composantes de la société malienne», dans cette déclaration en français publiée sur sa plate-forme Az Zallaqa. Le JNIM affirme qu’«il est impératif de mettre fin, par tous les moyens légitimes, à la dictature de cette junte terroriste». Mais pour éviter «un vide chaotique», il appelle à une «transition pacifique, responsable et inclusive dont l’objectif essentiel est de bâtir un nouveau Mali avec comme l’une des priorités essentielles l’établissement de la charia», la loi islamique.

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La déclaration est publiée cinq jours après les attaques coordonnées du JNIM et des rebelles du Front de libération de l’Azawad (FLA) contre des positions stratégiques de la junte dans plusieurs villes dont la capitale Bamako et sa voisine Kati - fief de la junte -, Kidal et Gao (nord) et Sévaré (centre). Le groupe salue ses «martyrs tombés sur le champ d’honneur», sans en préciser le nombre.

Blocus routier

Les djihadistes du JNIM ont commencé jeudi à imposer un blocus routier sur la capitale malienne Bamako, après les attaques qu'ils ont menées le week-end avec une rébellion indépendantiste à dominante touareg contre des positions stratégiques de la junte au pouvoir, a appris l'AFP auprès des transporteurs maliens et d'une source sécuritaire. Mardi, le Groupe de soutien à l'islam et aux musulmans (JNIM, allié à Al-Qaïda) avait annoncé son intention de mener un blocus sur les accès à Bamako et menacé de lourdes représailles - pouvant aller jusqu'à la mort - toute personne qui persisterait à emprunter les axes routiers menant à la capitale et la ville voisine de Kati, fief de la junte.

«La seule mesure de tolérance est accordée à ceux qui se trouvent déjà à Bamako pour leur permettre de repartir», avait déclaré un porte-parole du JNIM. Ces dernières 48 heures, le trafic vers Bamako s'est ralenti progressivement, selon des usagers. Le trafic aérien vers les pays voisins reste, lui, maintenu.

Jeudi, des centaines de véhicules de transport et de marchandises se trouvaient immobilisés à différents points d'entrée de la ville, selon des transporteurs, notamment sur les axes menant vers Conakry, Abidjan, et Dakar, des villes portuaires vitales à l'économie du Mali, pays sahélien enclavé.

«L’inquiétude grimpe»

«Nous sommes bloqués depuis hier (mercredi). Il y a au moins une centaine de véhicules ici qui sont garés à perte de vue», témoigne un conducteur de camion, joint au téléphone à Kourémalé, ville frontalière sur l'axe Bamako-Conakry. «Nous voyons des flux sortir de Bamako, mais rien ne rentre. On attend que ça se décante mais l'inquiétude grimpe», a t-il confié à l'AFP.

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L'axe menant vers Dakar, source d'approvisionnement pour le Mali, est également concerné par le blocus routier, ont déclaré à l'AFP des usagers. Sur la route de Sikasso, autre axe vital reliant le Mali aux ports maritimes ivoiriens dont Abidjan, plusieurs sources font état d'incidents violents. «Plusieurs conducteurs ayant tenté de forcer le passage avant-hier (mardi) ont été tués», a affirmé à l'AFP une source sécuritaire.

Il n'était pas possible dans l'immédiat de confirmer ces décès de source indépendante. Selon Studio Tamani, une radio basée à Bamako, «aucun bus de transport n'a quitté» mercredi matin le cercle de Yorosso (sud), pour aller en direction de la capitale malienne.

Jeudi, le JNIM a revendiqué une attaque contre des postes de sécurité à Kasséla et Fana, respectivement à près de 60 km et 127 km de Bamako. Fin 2025, le JNIM avait tenté d'asphyxier l'économie malienne, à coups de blocus sur l'approvisionnement des stations en essence et diesel acheminés par camions de la Côte d'Ivoire et du Sénégal notamment.