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Les automobilistes de Chaudière-Appalaches devraient pouvoir rouler sur une troisième voie en direction ouest sur l’autoroute 20 d’ici quatre ans. Le cabinet du ministre des Transports et de la Mobilité durable confirme que la fin des travaux sera en 2029 plutôt qu'en 2031.
Le chantier de l'élargissement de l'autoroute 20 avait d'abord été retardé de 3 ans.
Selon un avis d’appel d’offres publié sur la plateforme électronique gouvernementale, l’ajout de cette troisième voie dans le terre-plein central doit se faire sur un tronçon d’environ 3,7 kilomètres. Elle sera ajoutée entre le secteur de la rivière Etchemin et l’approche de l’avenue des Églises, tout près de l’échangeur des ponts.
L’avis explique que « l’exécution de ces travaux de construction s’échelonne principalement sur deux ans » à partir de 2026. Les deux autres années prévues dans cet échéancier sont pour « l’entretien des plantations » autour du projet.
Dans ce réaménagement, la chaussée devra également être abaissée sur un tronçon de 170 mètres sous le pont de l’avenue Taniata pour « permettre d’améliorer le dégagement vertical de toutes les voies ».
De plus, une section de la chaussée en direction est sera rénovée sur environ 3,8 kilomètres.
Des travaux de planage, de resurfaçage et de marquage seront réalisés, là aussi, entre le secteur des ponts et l’avenue Taniata.
Le maire de Lévis se réjouit du devancement des travaux
Pas de doute dans l’esprit de Steven Blaney que cette annonce est une bonne nouvelle pour les citoyens de sa ville. C'est un dossier que le maire de Lévis jugeait prioritaire.

Le maire Steven Blaney lors de la présentation du budget 2026. (Photo d'archives)
Photo : Radio-Canada / Eugénie Emond
Il s’agit d’un geste concret, qui contribuera significativement à améliorer la mobilité et la fluidité des déplacements, mentionne-t-il dans une réponse écrite. Il salue également la décision l'échelonnement des travaux sur deux ans plutôt que sur trois.
Le maire a aussi souligné l’engagement du député de Lévis, Bernard Drainville.
Le cabinet de ce dernier explique que le caquiste milite depuis un moment auprès du ministère des Transports et de la Mobilité durable pour accélérer ce dossier. Il ajoute que l’optimisation des chantiers dans le secteur a permis de devancer cette phase sur l’autoroute 20.
Avec les informations d’Audrey Paris et Alexandre Painchaud


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