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Le remplacement de la conduite principale de Calgary respecte les délais, selon la Ville

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Les travaux de remplacement de la conduite Bearspaw se déroulent comme prévu, selon Darren Finney, gestionnaire des projets d’envergure de Calgary.

Les travaux respectent l'échéancier et le budget, dit-il.

Deux méthodes de construction sont utilisées pour installer la prochaine canalisation de 6 km en acier bâtie en parallèle de l’ancienne.

Le microtunnelage est utilisé sur le tronçon allant de la station de pompage Shaganappi jusqu’à Sarcee Trail. Un tunnelier est inséré dans un puits, et un tuyau de béton est ensuite intégré au tunnel. La canalisation sera poussée dans ce revêtement en béton.

Cette section est désormais à moitié terminée, comme le prévoyait l’échéancier, a annoncé le directeur général des infrastructures de Calgary, Michael Thompson.

Un puit de microtunnelage.

Les morceaux du tuyau de béton qui servira de revêtement à la conduite en acier sont déjà sur place.

Photo : Radio-Canada / Félix Gagné

Pour la section qui s’étend de Sarcee Trail à la 89e Rue, des fossés à ciel ouvert sont creusés, et le tuyau y est simplement inséré, puis enterré.

Le tuyau de métal devrait arriver cette semaine et être inséré dans les tranchées.

Pour la section en microtunnelage, elle passe à travers la 16e Avenue, la rivière Bow, le chemin de fer du Canadian Pacific Kansas City et l’échangeur de Sarcee Trail. Il n’y avait donc pas vraiment l’occasion de creuser un fossé à ciel ouvert.

L’aqueduc principal de la Ville a cédé le 30 décembre. Ce deuxième bris en moins de deux ans a précipité les travaux de remplacement de la conduite. Les autorités souhaitent que la nouvelle canalisation en acier entre en fonction d’ici la fin de l’année.

En 2025, le réseau d’aqueduc municipal a perdu près du quart du volume d’eau transporté. La tuyauterie métallique est la cause de la grande majorité de ces pertes. La nouvelle canalisation sera donc recouverte de sa propre protection cathodique visant à ralentir son vieillissement, en plus du tuyau de béton de certaines sections.

Michael Thompson a rappelé que l’ancienne conduite est en phase terminale et pourrait briser à n’importe quel moment, ce qui provoquerait des restrictions d’eau. Il a aussi précisé que les détails concernant les restrictions d’eau à venir cet automne seront communiqués à une date ultérieure.

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