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Dans un communiqué relayé le 19 août, Île-de-France Mobilités revendique plus de 10 000 usagers du passe Navigo Annuel sur iPhone, seulement une semaine après son déploiement sans grande communication. 1,3 million de Franciliens sont encore éligibles… mais beaucoup expriment leurs doutes sur les réseaux sociaux.
Après avoir réclamé pendant des années le Passe Navigo Annuel sur smartphone, des Franciliens se plaignent du déploiement du Passe Navigo Annuel sur smartphone.
Alors qu’Île-de-France Mobilités revendique plus de 10 000 passes annuels sur iPhone (et sans doute plus sur Android), on trouve sur les réseaux sociaux de nombreuses plaintes d’internautes. Outre les usagers du passe Imagin’R, encore une fois oubliés, la grande majorité des récalcitrants critiquent une chose : il faut choisir entre sa carte en plastique et son smartphone. D’autres incompréhensions demeurent sur la batterie.
Le smartphone remplace la carte en plastique… et ça ne plaît pas à tout le monde
Parmi les plaintes qui reviennent le plus, certains Franciliens semblaient penser qu’ils pourraient conserver à la fois leur carte en plastique et leur smartphone. Mais le processus imaginé par IDFM est différent : il faut importer le contenu de sa carte sur son téléphone, ce qui efface la carte. Les allers-retours sont possibles, mais on ne peut pas utiliser les deux supports simultanément. Une spécificité qui agace beaucoup en ligne : de nombreux tweets trouvent la décision illogique. IDFM explique de son côté qu’il s’agit d’une question de sécurité : il lui serait impossible de créer deux badges fonctionnels en même temps sur un seul compte.
Si certaines critiques sont recevables (il est impossible de créer un Navigo Annuel directement sur iPhone, il faut forcément acheter une carte en plastique et l’importer, ce qui n’a aucun sens), d’autres illustrent plusieurs incompréhensions technologiques et rappellent le déploiement d’Apple Pay et du paiement sans contact en France.
La remarque qui revient le plus concerne la batterie : à en croire certains internautes, un passe Navigo sur iPhone est moins bien qu’une carte plastique car il devient inutilisable si le téléphone est vide. Hors, Apple propose un mode Power Reserve qui permet de prendre les transports avec un téléphone éteint. La carte configurée en mode express reste accessible pendant plusieurs heures une fois l’iPhone à 0 %. Bref, c’est un faux problème, en tout cas sur iPhone.
Nice mais une fois dematerialisé le pass physique ne fonctionne plus donc quand on a plus de batterie pour passer ou qu’on se fait contrôler je doute que l’agent te prête un cable https://t.co/d0DLTgtv5t
— set us free . 𓂀 (@blckmoonchld) August 20, 2026 Ce contenu est bloqué car vous n’avez pas accepté les cookies et autres traceurs. Ce contenu est fourni par Twitter.
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Dans son communiqué, Île-de-France Mobilités indique que 1,3 million d’abonnés Navigo annuel et senior sont éligibles au smartphone : il lui reste donc plus de 99 % du parc à convertir. Le déploiement sera sans doute plus rapide à la rentrée rapide avec les passes Imagin’R : les étudiants seront sans doute moins réfractaires aux technologies d’Apple et de Google.
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