Alors le conflit engagé samedi par les bombardements menés par Israël et les États-Unis en Iran ravive les craintes d’un choc pétrolier, et donc une flambée à venir des tarifs des carburants, les automobilistes français ont déjà eu la mauvaise surprise ces derniers jours de voir les prix à la pompe augmenter. Selon les dernières données du ministère de la Transition écologique, le litre d’essence comme celui de gazole ont pris environ 5 centimes d’euro en moyenne la semaine dernière.

Le gazole a ainsi franchi la barre des 1,70 euro le litre (1,7009 euro, +5,1 centimes en une semaine). Un seuil que le diesel, qui représente environ 65% des volumes de ventes de carburants, n’avait plus atteint depuis début février 2025, soit plus d’un an. Du côté de l’essence, le super sans-plomb 95-E10 (SP95-E10) a lui aussi passé le cap des 1,70 euro le litre (1,7080 euro, +4,7 centimes en une semaine), au plus haut depuis avril 2025. Le litre de super sans-plomb 98 (SP98) dépasse quant à lui les 1,80 euro (1,8177 euro, +3,7 centimes), et celui de super sans-plomb 95 E5 atteint 1,7585 euro (+4,8 centimes).

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Vers une nouvelle hausse des prix à la pompe

Et l’envolée n’est sans doute pas finie. Les prix du pétrole sur les marchés ont en effet bondi ce lundi (+7,4% pour le Brent de la mer du Nord à 17h30, +5,5% pour le WTI nord-américain), ceux-ci craignant que l’offre d’or noir soit perturbée par le conflit au Moyen-Orient, amorcé samedi avec les premières frappes israéliennes et américaines sur l’Iran. En particulier, les craintes se concentrent sur le détroit d’Ormuz, situé dans le golfe Persique, entre Oman et l’Iran, par lequel transite environ 20% du pétrole consommé dans le monde. En raison du conflit en effet, les principaux armateurs mondiaux ont décidé d’éviter ce passage.

Une paralysie du trafic maritime dans le détroit qui limite fortement les exportations de pétrole des grands producteurs. Et menace donc d’avoir des répercussions sur les prix des carburants. «On peut craindre une augmentation des prix à la pompe, tout simplement parce que les prix du pétrole ont déjà augmenté», souligne dans nos colonnes l’économiste Emmanuel Hache, adjoint scientifique à la direction Économie et Veille de l’IFP Énergies Nouvelles. Son ampleur dépendra de la durée du conflit au Moyen-Orient et des blocages engendrés par celui-ci. Mais les experts du secteur rassurent : il n’y a pas de risque de pénurie de carburants dans les stations-service à prévoir.