L'amélioration de l'entretien des routes et des rues représente la priorité en matière de transport en Estrie. Une proportion de 59 % des répondants au sondage Segma–Radio-Canada–Les Coops de l'information souhaite que le prochain gouvernement place cette mesure en tête de liste.

Le président de la Fédération québécoise des municipalités, Jacques Demers, demande des investissements récurrents à ce sujet.

Il faut sortir les infrastructures de la politique parce qu'il y a des travaux à faire chaque année. De cette façon, nous pourrons avoir une meilleure idée de la façon dont ça avance et il serait plus facile de planifier. Ça serait aussi la même chose pour les entreprises qui pourraient faire une meilleure gestion des chantiers, croit Jacques Demers.

Jacques Demers est président de la Fédération québécoise des municipalités. (Photo d'archives)

Photo : Radio-Canada / Alexandre Painchaud

Le transport collectif se retrouve plus loin dans les priorités, alors que 18 % des répondants souhaitent améliorer le transport en commun et interurbain et 11 % veulent un service de train entre Sherbrooke et Montréal.

Il faut d'abord protéger le transport adapté. Il faut aussi développer le transport en commun sur le territoire, particulièrement pour les étudiants qui vont au cégep et à l'université, de même que pour les personnes âgées qui doivent obtenir des services notamment pour se faire soigner, estime Jacques Demers.

Le développement d'un réseau de pistes cyclables (2 %) arrive au dernier rang derrière le développement de l'aéroport de Sherbrooke (4 %).

Infrastructures

C'est la rénovation et la modernisation en matière de santé, notamment les hôpitaux, (43 %) qui arrive au premier rang lorsque les répondants sont interrogés sur le secteur d'investissements à prioriser pour rénover et moderniser les infrastructures. Un secteur particulièrement prisé dans le groupe d'âge des 65 ans et plus avec un taux d'approbation de 62 %.

Les investissements pour le réseau routier, les aqueducs et les égouts (26 %) sont identifiés par plus d'un électeur sur quatre comme priorité en matière d'infrastructures, alors qu'un répondant au sondage sur cinq (20 %) identifie le réseau scolaire comme secteur d'investissement prioritaire.

Les investissements dans les attraits touristiques, comme les musées ou la prison Winter, ou les plateaux sportifs, comme des terrains sportifs ou des arénas, rejoignent 3 % des électeurs estriens sondés concernant les enjeux que devrait prioriser le prochain gouvernement.

Immigration

Les Estriens souhaitent accueillir moins d'immigrants sur le territoire québécois.

Une proportion de 45 % des répondants au sondage souhaitent réduire le seuil actuel de 45 000 immigrants par année, tandis que 39 % veulent le maintenir et 10 % augmenter le nombre de nouveaux arrivants.

Le directeur général du Service d'aide aux Néo-Canadiens, Serge Ranger, croit qu'il faut aller au-delà des chiffres.

Ce que j'entends c'est qu'il y a encore du travail à faire dans la communication et la vulgarisation pour expliquer la réalité des personnes immigrantes. Si l'on décide collectivement qu'on accueille moins de personnes, il faudra voir comme société comment nous allons faire face à la situation démographique des prochaines années avec les besoins grandissants de la population, signale M. Ranger.

Serge Ranger est directeur général du service d'aide aux Néo-Canadiens. (Photo d'archives)

Photo : Radio-Canada / Zoé Bellehumeur

Environnement

La protection des plans d'eau est identifiée comme la mesure à privilégier en matière d'environnement et d'énergie par les répondants au sondage.

Ce sont 35 % des électeurs qui croient que le prochain gouvernement doit miser sur cet enjeu, devant la rénovation des barrages hydroélectriques (15 %) et le développement du réseau de transport d'électricité (13 %). Les développements de projets éoliens (11 %) et de parcs solaires (10 %) arrivent au pied des priorités.

« Il y a plus de déboisement, plus de ruissellement et plus d'apport de produits toxiques vers les plans d'eau. Ça peut faire en sorte que l'écosystème est [déséquilibré] et là les espèces exotiques envahissantes en profitent. Les coûts de la prévention sont beaucoup moindres qu'intervenir pour enlever les espèces exotiques envahissantes », croit la directrice générale du Conseil régional de l'environnement de l'Estrie, Aline Berthe.