La saison de motoneige s'amorce et les conditions météorologiques en dents de scie amènent leur lot de défis. Alors que la région a récemment connu un épisode de pluie, le président du conseil d'administration du Club de motoneige Les lagopèdes à Fermont, Gabriel Tardif, offre ses meilleurs conseils pour se sortir du pétrin.

On a un bon fond de neige depuis novembre, rapporte le président au micro de l'émission Bonjour la Côte. Malgré la pluie, les conditions restent favorables pour le temps des Fêtes. Les équipes de surfaçage sont à l'œuvre, explique Gabriel Tardif, environ 80 % des sentiers terrestres du secteur sont déjà ouverts.

La grande question demeure : que faire lorsque la machine reste prise dans la neige ou, comme on le dit dans le milieu, lorsqu'on est calé ?

Le premier réflexe à éviter est de donner brusquement du gaz, ce qui ne ferait qu'enfoncer la machine davantage, selon Gabriel Tardif. Mieux vaut commencer en piétinant la neige autour de la motoneige pour dégager l'obstruction et tenter de remettre le véhicule au niveau.

Le motoneigiste conseille d'avancer par petits coups afin de regagner de la traction.

À partir du moment où la motoneige bouge d'un pouce ou deux, on peut dire qu'il y a une partie de l'ouvrage qui est faite.

Malgré la pluie récente, le fond de neige accumulé depuis novembre permet d'amorcer la saison de motoneige favorablement. (Photo d'archives)

Photo : Carl Fortin, Club de motoneige Les Lagopèdes de Fermont

Si l'on est accompagné, le travail d'équipe facilite la tâche. Gabriel Tardif recommande d’attacher une corde élastique entre les deux motoneiges. La première s'en va tranquillement et la deuxième donne du gaz constant. Généralement, ça sort quasiment tout seul, assure-t-il.

Pour ceux qui se rendent au chalet avec un traîneau chargé de vivres et de bagages, la stratégie change. Si la motoneige s'enlise, il faut impérativement décrocher le traîneau avant de tenter quoi que ce soit pour enlever du poids.

Au-delà de la technique, la patience est l'outil le plus précieux du motoneigiste. Selon Gabriel Tardif. S'énerver ne fait qu'augmenter le risque d'erreurs et d'épuisement. La préparation est aussi un outil clé pour pouvoir profiter de son voyage.

Épaisseur de la glace minimale recommandée pour une glace neuve et transparente, selon la Société de sauvetage du Québec. (Photo d'archives)

Photo : Société de sauvetage du Québec

D’après l’entrevue de Bis Petitpas à Bonjour la Côte