Le syndicat représentant les salariés de General Motors (GM) affirme que ses adhérents ont voté à une écrasante majorité en faveur de la ratification des nouvelles conventions collectives conclues avec le constructeur automobile.

Unifor et GM se sont mis d'accord le 22 août sur des conventions collectives provisoires concernant plus de 4600 salariés du secteur automobile en Ontario, et les adhérents du syndicat se sont prononcés à ce sujet ce week-end.

Le syndicat a indiqué dimanche dans un communiqué de presse que ces conventions collectives de trois ans portaient le salaire horaire des membres de la production à taux plein à 50,20 dollars et celui des ouvriers qualifiés à 62,71 dollars.

Il a précisé que les membres d’Oshawa, de St. Catharines et de Woodstock avaient voté à 80,5 % en faveur de ces accords, tandis que ceux d’Ingersoll les avaient approuvés à 96,5 %.

Les négociations entre le syndicat et le constructeur automobile ont débuté au début du mois, après qu’Unifor eut conclu un accord avec Ford. Le syndicat affirme que ses accords avec GM reprennent les augmentations salariales annuelles de 3 % convenues avec Ford.

La présidente nationale d’Unifor, Lana Payne, a déclaré que ces accords prévoient plus d’un milliard de dollars d’investissements dans les sites canadiens de GM.

GM réalise ces investissements tant dans sa main-d’œuvre canadienne hautement qualifiée que dans ses sites à un moment crucial, alors que notre industrie automobile nationale est mise à mal par l’administration Trump.

Jack Uppal, président et directeur général de GM Canada, a déclaré dans un communiqué que cette ratification signifiait que l’entreprise avait abouti à un résultat qui soutient nos salariés, renforce nos activités de production et offre une base solide pour l’avenir de GM au Canada.

Des nouveaux investissements

Unifor a indiqué que les négociations avec GM s’étaient déroulées dans des circonstances difficiles, la production de l’usine d’assemblage CAMI d’Ingersoll étant à l’arrêt et la majorité des membres qui y travaillent étant en chômage technique pour une durée indéterminée.

Le syndicat a déclaré qu’il continuerait à faire pression pour que la production reprenne à l’usine d’assemblage CAMI. Il a également précisé que GM l’avait désignée comme l’usine de premier choix pour les contrats de défense des Forces armées canadiennes, si ces contrats étaient attribués à GM.

M. Uppal a déclaré qu’à Oshawa, un investissement supplémentaire de 144 millions de dollars permettra d’implanter la production du GMC Sierra Heavy-Duty de nouvelle génération dans l’usine, venant s’ajouter à un investissement de 343 millions de dollars déjà annoncé pour la production de camions de nouvelle génération et l’amélioration des processus de fabrication.

Il a ajouté qu’à l’usine St. Catharines Propulsion, un nouvel investissement de 215 millions de dollars fait de ce site le seul fournisseur d’une boîte de vitesses de nouvelle génération. Combiné à un investissement de 691 millions de dollars annoncé précédemment pour la production du moteur V8 de sixième génération, il a précisé que l’investissement total à St. Catharines dépassait les 900 millions de dollars.

Pour notre équipe de l’usine d’assemblage CAMI, nous avons prolongé les indemnités de chômage partiel afin de refléter notre engagement continu à soutenir les salariés pendant que nous prenons le temps nécessaire pour évaluer les opportunités potentielles pour le site.

Selon Unifor, parmi les autres points forts de l'accord figurent le renouvellement d'une indemnité de vie chère, une prime de productivité et de qualité de 10 000 dollars pour les membres éligibles, ainsi qu'une prime de décembre de 2000 dollars pour les membres éligibles.

Trevor Longpre, responsable des négociations chez General Motors pour Unifor, a déclaré que des progrès significatifs avaient été réalisés pour garantir des emplois solides et stables dans le secteur automobile et renforcer la présence canadienne.

Mais le travail visant à ramener la production chez CAMI n’est pas terminé. Cet accord offre à nos membres d’Ingersoll une solution provisoire jusqu’à ce que les travailleurs de CAMI reprennent le travail, a déclaré M. Longpre.