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Formule 1 : la délivrance pour Lewis Hamilton, la mauvaise opération pour Kimi Antonelli... les tops et les flops

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L’émotion de Lewis Hamilton après sa première victoire avec Ferrari contraste avec la déception de Kimi Antonelli, contraint à l’abandon.

L’émotion de Lewis Hamilton après sa première victoire avec Ferrari contraste avec la déception de Kimi Antonelli, contraint à l’abandon. REUTERS / Bruna Casas / REUTERS / Nacho Doce

La première victoire en rouge pour Hamilton, les malheurs de Leclerc et Antonelli... Retrouvez ce qu’il faut retenir du Grand Prix de Catalogne.

TOPS

Hamilton, grande première

La première, enfin. Deux ans après sa dernière victoire, en Belgique avec Mercedes, Lewis Hamilton a signé son premier succès avec Ferrari en s’imposant ce dimanche à Barcelone. Pour son 31e départ en rouge, le Britannique, qui tournait autour après deux podiums à Montréal et Monaco, a signé une victoire totale, savant mélange de stratégie et de gestions de pneus, dont il est expert, pour signer sa 106e victoire en carrière. Un triomphe total pour un soulagement et une émotion, totale et sincère, à l’arrivée. Revenu à 41 longueurs de Kimi Antonelli au championnat du monde, Sir Lewis s’impose de plus en plus sérieusement comme le poil à gratter de Mercedes, voire même comme un candidat au titre.

Russell sauve les meubles

Passé centenaire avec Mercedes, George Russell rêvait de fêter le mur du cent avec une victoire à Barcelone. Il est surtout passé proche d’une nouvelle déconvenue. Parti en tête, le Britannique a été battu par Hamilton à la régulière, par la stratégie et en piste, mais aurait pu perdre plus gros. Dépassé sur la fin par Kimi Antonelli, manifestement plus en rythme ce dimanche, Russell a «bénéficié» de l’abandon final de son jeune coéquipier pour recoller à 48 points au championnat.

À lire aussi Formule 1 : deux ans après sa dernière victoire, Hamilton signe à Barcelone son premier succès avec Ferrari

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Hadjar enchaîne les points

6e sur la grille, 6e à l’arrivée, le dimanche d’Isack Hadjar ressemble à quelque chose de limpide. C’est tout l’inverse. Après un départ raté et une dégringolade inaugurale (14e après le premier virage), le Francilien de Red Bull a fait son retard, pas toujours patient mais toujours offensif, souvent à l’extérieur, pour revenir dans les points. Troisième top 6 d’affilée pour le Parisien, arrivé deux rangs derrière son champion du monde de coéquipier Max Verstappen (4e).

À lire aussi Formule 1 : revivez la victoire de Lewis Hamilton à Barcelone, sa première avec Ferrari

FLOPS

Leclerc (vraiment) dans le dur

Encore un week-end contrasté chez Ferrari. Au grand bonheur d’Hamilton contraste sérieusement le nouveau week-end compliqué de Charles Leclerc, jamais vraiment dans le coup en dépit d’avoir été dans le groupe de tête. Et un abandon final à l’arrivée, en raison d’un souci de fiabilité, le deuxième d’affilée après son plantage final à la maison une semaine plus tôt. «C’est le quatrième week-end extrêmement compliqué, avec des problèmes de mon côté du garage», s’est lamenté le Monégasque auprès de Canal+, déjà déçu de sa «connerie»  de la veille, lui qui était sorti de piste en qualifications. Hamilton semble avoir pris un sérieux ascendant du côté de la Scuderia.

Coup d’arrêt et mauvaise opération pour Antonelli

S’il semblait sincèrement heureux pour Hamilton, son prédécesseur chez Mercedes et son dauphin au championnat, Kimi Antonelli a dû ruminer sa fin de course. Rattrapé par la fiabilité et contraint à l’abandon à cinq tours de l’arrivée, l’Italien voit Hamilton mais aussi Russell recoller au classement des pilotes. Une bien mauvaise opération alors que le jeune prodige, toujours offensif, avait même pris le dessus sur son coéquipier quelques tours avant d’abandonner. Un violent coup d’arrêt pour celui qui restait sur cinq victoires d’affilée.

Alonso toujours au fond du trou

Une dernière cauchemardesque. Pour sa «probable» dernière à la maison, sachant que le GP de Barcelone ne reviendra que dans deux ans (en alternance), le vétéran espagnol (44 ans) s’est arrêté à mi-course, victime d’un nouveau problème au niveau de la boîte de vitesse, comme son partenaire Lance Stroll en début de course. Les choses ne s’arrangent toujours pas chez Aston Martin.

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