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O.T. - 10 juin 2026 à 16:00 | mis à jour hier à 07:29 - Temps de lecture :
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La troisième génération de l'Audi Q7 conserve son design musclé. Les quatre anneaux emblématiques d'Audi, tout comme le capot, sont positionnés sensiblement plus haut, donnant à la face avant du SUV une apparence plus imposante
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L'écran passager, doté d'un mode de confidentialité dynamique limitant les distractions, est inclus de série.
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L'Audi Q7 gagne en largeur grâce au renforcement musculaire des passages de roues. Les feux de jour numériques et les phares Digital Matrix LED situés en dessous améliorent la visibilité et rendent le véhicule immédiatement reconnaissable.
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Le système d'infodivertissement perfectionné de la nouvelle Audi Q7 est encore plus épuré et centré sur l'utilisatrice et l'utilisateur. L'écran panoramique Audi MMI, au design incurvé et à technologie OLED, réunit l'Audi virtual cockpit et l'écran tactile MMI.
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La nouvelle console centrale se révèle aussi riche en fonctionnalités que le reste de l'habitacle. Une fine bande noire regroupe les commandes essentielles. En dessous, des zones de recharge Qi2.2 délivrant chacune 25 watts permettent de recharger simultanément deux smartphones.
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L'Audi Q7 est proposée en différentes versions selon les marchés. En France celui-ci sera proposé en 2 finitions, S line et Avus.
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Le volant reçoit également une touche de nouveauté avec, de série, un airbag recouvert de cuir et des surpiqûres contrastées assorties à la teinte choisie.
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Lors de son lancement, la nouvelle Audi Q7 est proposée chez les partenaires Audi avec un moteur V6 diesel trois litres développant 220 kW (299 ch) et 630 Nm de couple. Le moteur V6 diesel trois litres avec technologie MHEV plus est doté d'un compresseur électrique assurant une réponse immédiate à l'accélérateur.
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Pour la première fois, l'Audi Q7 est proposée en trois configurations de sièges. Cinq places sont disponibles de série, tandis que les versions six ou sept places sont proposées en option.
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De série, tous les sièges sont partiellement réglables électriquement. Dans les configurations cinq et sept places, la banquette de la deuxième rangée peut accueillir trois sièges enfants côte à côte
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Le volume du coffre des versions cinq et sept places varie de 581 à 670 litres selon la position des dossiers, ou de 1 980 à 2 075 litres lorsque les sièges sont rabattus.
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De série, l'Audi Q7 est équipée d'une boîte tiptronic à huit rapports et de la transmission intégrale permanente quattro avec le nouveau différentiel central autobloquant à précharge.
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La nouvelle Audi Q7 est produite à Bratislava, tout comme les deux générations précédentes. Elle sera disponible à la commande en France à partir de juin 2026, avec des livraisons prévues à compter d'octobre. La version 220 kW (299 ch) est proposée à partir de 99 150 euros.
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La gamme sera par ailleurs complétée au premier trimestre 2027 par l'introduction de deux motorisations hybrides rechargeables (PHEV) de 290 kW (395 ch) et 360 kW (490 ch), renforçant encore l'offre électrifiée du modèle
Le nouveau grand SUV d'Audi va offrir un maximum de polyvalence avec des configurations, cinq, six ou sept places. Sa motorisation principale repose sur un moteur V6 diesel 3,0 litres de 299 ch, avec technologie hybride incluant un moteur électrique apportant jusqu'à 18 kW (24 ch) de puissance supplémentaire. Un compresseur électrique assure son aide au démarrage. Prix, à partir de 99150€


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