Le Service de police de Thunder Bay enquête sur la mort d'un homme de 34 ans, survenue vendredi près de la marina, marquant le deuxième décès impliquant un train et un piéton dans la ville en moins de 15 jours. La police et le Canadien Pacifique Kansas City (CPKC) appellent à une vigilance accrue et au respect strict des consignes de sécurité ferroviaire.

Le dernier incident en date s'est produit vendredi après-midi à l'intersection des rues South Water et Pearl.

Les agents de l'unité d’intervention ont découvert le corps de la victime sur les lieux, et l'unité d'identité judiciaire ainsi que l'unité de la circulation se sont jointes à l'enquête.

Un porte-parole du CPKC a confirmé l'implication de l'un de ses trains près du passage à niveau de la rue Pearl.

Une enquête est en cours après la collision mortelle entre un train et un piéton, survenue près du chemin Fort William à Thunder Bay, dans la soirée du 25 avril. Le convoi est resté immobilisé plusieurs heures, bloquant la circulation.

Photo : Radio-Canada / Sarah Law

Cette nouvelle tragédie survient après une autre collision mortelle survenue dans la soirée du 25 avril près du chemin Fort William. L'identité de la victime reste inconnue.

Un rappel crucial des consignes de sécurité

Face à ces tragédies, le porte-parole du CPKC, Terry Cunha, rappelle l'importance vitale de la prudence aux abords des voies.

Il insiste sur le fait que s'introduire sur les propriétés ferroviaires est à la fois illégal et extrêmement dangereux.

Notre objectif est que tout le monde rentre chez soi en toute sécurité chaque jour, a-t-il souligné.

Le CPKC exhorte le public à respecter la signalisation, à utiliser uniquement les passages piétons balisés et à ne jamais se servir des rails comme raccourcis ou structures de jeu.

Le Service de police de Thunder Bay enquête sur une collision survenue vendredi dernier, impliquant un piéton et un train.

Photo : Radio-Canada / Sarah Law

De son côté, l'organisme Opération Gareautrain a offert ses condoléances aux familles des victimes ainsi qu'aux équipes ferroviaires sous le choc.

L'institution rappelle qu'un train en freinage d'urgence a besoin de plus de deux kilomètres pour s'immobiliser complètement.

Le public est encouragé à sensibiliser les enfants et adolescents à ces risques et à éviter l'utilisation d'écouteurs ou d'appareils mobiles près des voies, qui pourraient masquer l'approche d'un train.

Avec les informations de Sarah Law de CBC