Des résidents du secteur de Rock Forest réclament la réduction de la vitesse de circulation à 50 km/h sur tout le boulevard Bourque. Ils estiment que les services municipaux de la Ville de Sherbrooke ne sont pas à l’écoute des demandes des citoyens en matière de sécurité routière, ce que dément le conseiller du secteur.

Lucie Desgagné et François Villeneuve jugent le boulevard Bourque dangereux pour les piétons et les cyclistes, qui sont de plus en plus nombreux.

Depuis que le couple s’est établi à Rock Forest il y a 26 ans, le quartier s’est densifié avec de nouvelles constructions domiciliaires, des commerces de proximité et l’arrivée d’une nouvelle résidence privée pour aînés sur la rue des Haut-Bois Nord.

Le centre-ville de Rock Forest est maintenant sur le boulevard Bourque, principalement entre le boulevard du Mi-Vallon et la rue du Président-Kennedy, c’est ici que ça se passe […]. Ce n’est plus juste un axe de circulation, c’est un centre-ville et je ne connais pas beaucoup de centres-villes qu’on peut traverser à 70 km/h, note Lucie Desgagné.

Lucie Desgagné et François Villeneuve ont soumis une première requête à la Ville de Sherbrooke en bonne et due forme en 2022 pour que la vitesse soit abaissée pour les automobilistes.

Photo : Radio-Canada / Alexandra Duchaine

Des frustrations face à la Ville

Lucie Desgagné et François Villeneuve ont soumis une première requête à la Ville de Sherbrooke en bonne et due forme en 2022 pour que la vitesse soit abaissée pour les automobilistes. Ils affirment avoir essuyé plusieurs refus.

Ils ont l'impression que les services administratifs privilégient les statistiques plutôt que les revendications des citoyens en matière de sécurité.

On a l’impression que l’appareil municipal ne nous aide pas, n’est pas facilitant. On ne nous accompagne pas, déplore François Villeneuve.

Le couple soutient avoir réclamé des panneaux d’arrêts à l’intersection de Gaspé et de Grand-Pré, près de leur maison, pendant cinq ans. Deux dos d’âne ont finalement été aménagés.

Le conseiller municipal de Rock Forest, François-Olivier Desmarais, estime que la Ville tient compte des demandes des citoyens. Il rappelle que les Sherbrookois qui constatent un problème à une intersection ou sur une rue peuvent soumettre une requête à la Ville de Sherbrooke par téléphone ou en ligne, à condition qu’ils récoltent cinq autres signatures de résidents.

François-Olivier Desmarais est le conseiller municipal du district de Rock Forest.

Photo : Radio-Canada / Alexandra Duchaine

Les services municipaux mènent ensuite une étude sur le terrain et consultent les élus avant de leur formuler des recommandations, si nécessaire.

La Ville défend son processus de requêtes

François-Olivier Desmarais souligne que, depuis son entrée en fonction, une dizaine de requêtes ont donné lieu à des changements à Rock Forest.

On a une dizaine de requêtes qui ont été réalisées et effectuées par les services de façon rapide, en deux mois. Il faut savoir que les services effectuent plus de 200 requêtes à la grandeur de la ville par année. Au contraire, je crois qu’il y a une bonne écoute.

Sur la rue Mondor, par exemple, une traverse piétonne a été installée, tout comme des marquages au sol, après que des citoyens ont réclamé une étude de vitesse.

Le formulaire de requête en ligne sera d’ailleurs simplifié à l'automne, ajoute-t-il.

Pour ce qui est de la réduction de la vitesse à 50 km/h sur le boulevard Bourque, François-Olivier Desmarais affirme que peu de citoyens réclament pour le moment cet abaissement.

Le 70 km/h semble satisfaire encore la majorité des gens, mais c’est une discussion qu’il faut avoir. Les choses évoluent, le débit journalier sur le boulevard Bourque s’est accru de façon exponentielle dans les dernières années.

François Olivier Desmarais suggère à Lucie Desgagné et à François Villeneuve de soumettre une nouvelle requête à la Ville afin que le dossier revienne rapidement entre les mains des services municipaux.

Il explique avoir discuté avec des commerçants qui semblent ouverts à réduire la vitesse entre le boulevard du Mi-Vallon et la rue du Président-Kennedy. Des citoyens l’ont contacté pour lui suggérer d’empêcher les voitures de tourner à droite sur le boulevard Bourque à plusieurs intersections.

Le débat sur la vitesse relancé à Sherbrooke

François-Olivier Desmarais souhaite que l’idée de diminuer la vitesse à 40 km/h dans les rues résidentielles, portée par l’administration d'Évelyne Beaudin, revienne à la table du conseil municipal. En campagne électorale, la mairesse de Sherbrooke, Marie-Claude Bibeau, avait indiqué qu’elle mettrait un frein à la mesure.

Il désire que la Ville étudie dès cet automne la possibilité de demander une dérogation au ministère des Transports et de la Mobilité durable du Québec en ce sens. Il croit que des panneaux pourraient indiquer, à l’entrée de Sherbrooke, la nouvelle vitesse, ce qui éviterait d’en installer un peu partout au coût de 2,6 millions de dollars.