La Colombie-Britannique veut tripler la taille de son réseau public de recharge de véhicules électriques d’ici 2035.PHOTO: Radio-Canada / Ben Nelms

Le ministre de l’Énergie et des Solutions climatiques, Adrian Dix, a annoncé vouloir tripler la taille de son réseau de recharge de véhicules électriques. BC Hydro va déployer 3500 points de recharge à travers la province pour offrir des bornes plus rapides le long des grands axes routiers et dans les secteurs urbains à forte demande. Daniel Breton, président et directeur général de Mobilité Électrique Canada, discute de la faisabilité de ce projet.

L’enjeu, quand on parle de demande d’électricité, ça ne vient pas tant des véhicules que des centres de données, de l’augmentation de la population et de l’augmentation des industries. Au quotidien, pour la vaste majorité des citoyens, la recharge ne se fait pas aux bornes publiques, elle se fait à la maison. Donc, les bornes de recharge sur des sites publics, ça va être pour les gens qui viennent en milieu urbain de façon temporaire. [...] Ça, c’est des bornes d’appoint. Autrement dit, lorsqu’on va faire des voyages en région, que ce soit un voyage ou des vacances, ce sont des bornes qu’on va utiliser beaucoup moins souvent parce qu’à 90 % du temps, les gens se rechargent à la maison, dit-il.

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