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Publié le 02/04/2026 21:13
Temps de lecture : 2min - vidéo : 2min
Alors que Sébastien Lecornu envisage de nouvelles aides ciblées "en début de semaine prochaine", comment s'adaptent nos voisins européens ? L'Espagne a notamment mis en place des baisses de 30 centimes à la pompe, et l'Italie limité une partie des taxes. Quant à la Lituanie, elle a divisé par deux le prix des billets de train.
Ce texte correspond à une partie de la retranscription du reportage ci-dessus. Cliquez sur la vidéo pour la regarder en intégralité.
À Barcelone (Espagne), lorsque les Espagnols font le plein de leurs voitures, ils savent qu'ils ne paieront pas le tarif maximum. Le gouvernement a choisi de faire baisser la TVA sur les carburants de 21 à 10%. Une mesure qui devrait permettre d'économiser en moyenne 30 centimes par litre.
Un soulagement pour beaucoup d'Espagnols, en cette veille de week-end prolongé. "88 euros. Wow ! Sans l'aide, ça aurait été plus de 100 euros. Oui, ça fait 12 euros d'économie Ce n'est pas négligeable", réagit Emilio Gutierrez, un habitant de la ville. Il poursuit : "On est dans une meilleure situation économique que la France, c'est pour ça que notre gouvernement peut se le permettre. Ce n'est pas le cas en France. Bonne chance, j'espère que vous aurez ça bientôt." Les aides ne seront appliquées que jusqu'au 30 juin.
Intervenir pour éviter que les citoyens ne payent trop cher leur essence, c'est aussi le choix qu'a fait la Pologne. Non seulement la TVA a été abaissée, mais un prix maximum sur les carburants est aussi fixé tous les jours. Une différence de taille pour Oleg Morszchavka, chauffeur de taxi à Varsovie (Pologne), qui roule entre 250 et 300 kilomètres par jour. "Pour faire simple, les tarifs aujourd'hui sont redevenus quasiment les mêmes qu'avant l'envolée des prix", dit-il. Sans ces mesures, le jeune homme aurait dû ajouter en moyenne 12 euros à chacun de ses pleins. "Sur un mois, ça me fait presque 300 euros d'économie. Donc oui, ces mesures sont indispensables", confie-t-il.
En Lituanie, le gouvernement a choisi une autre option : pousser les habitants à prendre le train plutôt que la voiture avec des billets moitié moins chers. "On va faire très attention aux ventes de billets de train et quand il y aura beaucoup de demandes, on sera capables de rajouter des wagons", explique Kristina Meide, directrice de LTG link, la compagnie ferroviaire nationale de Lituanie. La mesure s'appliquera jusqu'au 31 mai. Elle concerne tous les trajets domestiques, peu importe la classe utilisée pour voyager.
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