Berlin face à une vague de faillites qui pourrait atteindre 26 000 entreprises par an d’ici 2027

Publié le 28.10.2026 à 17h44 – Par Pauline Dupont – Temps de lecture 3mn

L’Allemagne fait face à la hausse la plus forte de faillites depuis 13 ans, qui perdurera au moins jusqu’en 2028

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Contexte historique et économique

L’Allemagne, première puissance économique d’Europe, a longtemps été reconnue pour la solidité de son tissu industriel et de ses PME. Depuis la fin de la guerre froide, le pays a consolidé un modèle de croissance basé sur l’innovation, la qualité et la compétitivité internationale. Cependant, les crises successives – la crise financière de 2008, la pandémie de COVID-19 et les tensions géopolitiques récentes – ont mis à l’épreuve la résilience de son économie. Les faillites d’entreprises, bien que toujours inférieures à celles observées dans d’autres économies avancées, ont commencé à se rapprocher de niveaux historiques, notamment depuis 2015, lorsque la croissance du PIB est tombée en dessous de la moyenne européenne.

Selon Die Zeit, les années 2026 et 2027 verront un niveau stable de liquidations d’entreprises dans le pays — près de 26 000 dossiers par an. Il est noté qu’il n’y a aucune perspective d’amélioration de la situation à court terme.

Les enjeux sectoriels

Le secteur du transport et de la logistique, pilier de la chaîne d’approvisionnement mondiale, est particulièrement vulnérable. Les coûts de carburant, les réglementations environnementales et la pénurie de conducteurs qualifiés créent un environnement de pression accrue. Dans la construction, les retards de projets et la hausse des prix des matériaux, notamment du bois et de l’acier, aggravent la situation. L’industrie hôtelière, déjà fragilisée par la pandémie, fait face à une demande fluctuante et à des coûts de personnel élevés. La fabrication automobile, cœur de l’économie allemande, subit les effets de la transition énergétique, avec des investissements massifs dans la production de véhicules électriques et les contraintes liées aux chaînes d’approvisionnement mondiales.

Parmi les causes, on compte le conflit au Moyen-Orient, une croissance économique faible, une pénurie de personnel qualifié et des coûts de fonctionnement élevés.

Les pertes d’emploi potentielles, estimées à près de 240 000 postes, ont un impact direct sur les ménages et les collectivités locales. Les régions fortement industrialisées, comme le Bade-Wurtemberg et la Rhénanie-Palatinat, pourraient voir leurs taux de chômage augmenter, ce qui pourrait entraîner une pression sur les services publics et les politiques sociales. Les autorités locales et nationales devront envisager des mesures de soutien, telles que des programmes de reconversion professionnelle, des incitations fiscales pour les entreprises résilientes et des investissements dans la formation des compétences numériques.

Le secteur du transport et de la logistique, le domaine de la construction, l’industrie hôtelière, ainsi que la fabrication automobile et le génie mécanique seront les plus touchés. Près de 240 000 emplois sont menacés de réduction.

Les prévisions indiquent que la tendance à la hausse des faillites pourrait se poursuivre jusqu’en 2028, sans amélioration significative à court terme. Les décideurs politiques devront surveiller de près les indicateurs macroéconomiques, notamment le taux de croissance, l’inflation et les taux d’intérêt, qui influenceront la capacité des entreprises à rembourser leurs dettes. Les entreprises en difficulté pourraient chercher à restructurer leurs opérations, à fusionner avec d’autres acteurs ou à se tourner vers des marchés émergents pour diversifier leurs revenus. Les investisseurs, quant à eux, devront évaluer les risques liés à la volatilité du marché et aux changements réglementaires, notamment ceux liés à la transition énergétique et aux normes environnementales.

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